ТО в Ист маркет Моторс, Питер. Из личного опыта... Опции

[олег-47]

Прошел ТО 15000. В питере Ист маркет Моторс. Впечатления расскажу позже, как врем побольше будет, рассказать есть о чем. А вот пока вопрос, как-то не обращал внимния. Следущее по талонам ТО 22500. Т.Е. через 7500. А в перечне работ по ТО такого нет. Что это?

[Step]

Здравствуйте Валерий Кондрашов
Рад что вы откликнулись на моё сообщение и даже не поленились поднять документы на ТО 45000.

[quote]Вам не следовало самостоятельно принимать решение о причинах по которым «колбасит руль на скорости», а надо было лишь приехать в « Ист Маркет Моторс» и заявить о возникшей неисправности, тем более, что в период действия гарантии на работы( 30 дней ) Вы сэкономили бы часть своих финансовых средств и смогли бы уберечь переднее правое колесо от износа.[/quote]
[quote] Компания «ИСТ МАРКЕТ МОТОРС» обеспечит Вам высокий уровень сервиса.
Мы работаем на рынке продажи и обслуживания автомобилей HYUNDAI (Хёнде) в Санкт-Петербурге с 1994 года. С самого основания мы сделали ставку на качество, надежность и полноту услуг, предоставляемых нашим Клиентам. Мы используем только современные технологии сервисного обслуживания и ремонта автомобилей HYUNDAI на оборудовании ведущих мировых производителей. Поэтому Вы можете быть уверены в качестве и надежности наших работ.[/quote]
1) Собственно я был уверен в качестве и надёжности ваших работ, потому то и обратился к Вам. Оказалось зря.
2) Если не принимать решений и по каждому случаю ездить в сервис, то уйдёт слишком много времени. А это не позволительная роскошь. Тем более у вас запись минимум через неделю. Или предлагаете из-за каждой перегоревшей лампочки ездить через пол города?
3) Главный признак «колбасит руль на скорости» это как раз разбалансировка колёс. В моей практике и не на одном автомобильном форме я не встречал такого, чтобы не закрутили гайку. Это как надо так умудрится?? Как там у вас говорится:
[quote]Вы можете быть уверены, что Ваш автомобиль обслуживает только сертифицированный персонал. Сотрудники дилерского центра HYUNDAI ставят своей целью довести уровень сервиса до совершенства, чтобы каждый автовладелец, однажды обратившийся к нам, остался нашим постоянным клиентом [/quote]
И где же ваш квалифицированный персонал?????
4) Я бы сэкономил большую часть своих финансовых средств и колесо если бы обратился в другой сервис. Что собственно и буду теперь делать.
[quote]Ксенон на Ваш автомобиль установлен нештатный,...то данный случай не следует рассматривать, как некомпетентность автомехаников, а лишь досадное недоразумение по передаче информации мастеру-консультанту об установленном нештатном освещении на Вашем автомобиле.[/quote]
Угу, такое же недоразумение, как и ни слова о результатах проверки рулевой рейки. Про это Вы тоже умолчали. Вы меня не убедили. Я считаю, что ваши мастера не компетентны. Если они не могут всё запомнить и достоверно передать информацию мастеру-консультанту, то пусть делают пометки.
[quote]Предложение о замене реактивной опоры двигателя было обосновано заботой о Вашем комфорте, т.к. при диагностике подвески установлен факт частичного отслоения резины от наружного кольца опоры… и выявить его можно основываясь на статистике посещений и довольно солидном опыте обслуживания автомобилей «HYUNDAI», а также - при обязательном информационном и технологическом обеспечении со стороны завода-изготовителя( технологические сервисные бюллетени), и информации от других дилерских центров по аналогичным случаям, чем в достаточной мере для принятия обоснованного решения не обладает неофициальный сервис. [/quote]
Про квалификацию неофициального вы ничего не знаете. Там есть работники, долгое время проработавшие в официальных сервисах. Я их не защищаю, но и Вам и Вашим мастерам не склонен верить. Слишком много «недоразумений».
Время покажет.

[quote]Крепление защиты картера не относится к деталям с неограниченным сроком использования, и действительно ломается при усиленной эксплуатации автомобиля, поскольку расположено в зоне интенсивного внешнего воздействия со стороны дорожного покрытия ( камни, песок, грязь, вода) , а для пробега Вашего автомобиля = 59 000 км. – это типичный случай.[/quote]
В данном случае склонен согласится с Вами.

[quote]При получении автомобиля Вы собственноручно подписали квитанцию к заказ-наряду № 8050 от 09 сентября 2006 года с формулировкой : “ Автомобиль принял, претензий не имею”, что явилось юридическим фактом Вашего согласия и одобрения качества предоставленных Вам услуг. То есть, Вы юридически подтвердили, что задняя противотуманная фара на момент приёма Вами автомобиля была исправна.[/quote]
С юридической точки зрения никаких вопросов. Но давайте посмотрим на это с другой стороны. Это человеческое отношение к людям. Просто пример: некий сервис хорошо делает работу и в тоже время может нахамить клиенту. Как думаете обратиться клиент ещё раз в этот сервис? Думаю нет. Негативное отношение останется, независимо от качества работ.
[quote]Сотрудники дилерского центра HYUNDAI ставят своей целью довести уровень сервиса до совершенства, чтобы каждый автовладелец, однажды обратившийся к нам, остался нашим постоянным клиентом. [/quote]
Теперь посмотрим на Вас: пришёл я за машиной. Мастер-консультант сказал что ТО сделали, показал «рекомендации» и фактически под нос пихнули бумажки и попросили расписаться. Типа расписывайся побыстрее и вали. Это называется сервис?
Почему например мастер не удосужился пригласить осмотреть машину? Почему промолчал про рулевую рейку?
Опять про квалификацию мастеров: неужели при осмотре машины автомеханик найдя на реактивной опоре двигателя частичного отслоения резины от наружного кольца опоры и вытекший задний амортизатор, он не увидел болтающийся провод неподключённой противотуманки??? Вот поэтому-то она и не работала. Вот вам и квалификация мастеров.
А Вы «юридически подтвердили, что задняя противотуманка была исправна». Сразу закрылись бумажкой. Противно.
Почему же эту неисправность я не вижу в квитанции к заказу-наряду № 8050 от 09 сентября 2006 в графе «Рекомендации»? Опять «лишь досадное недоразумение по передаче информации мастеру-консультанту»?


[quote]но в производственных условиях Дилерского Центра «Ист Маркет Моторс» применяется профессиональная проникающая смазка “S401”, не имеющей столь ярко выраженного характерного запаха, как у “WD-40”. [/quote]
А пахнет как WD-40, может чуть слабее. Спасибо за разъяснение. Но проведённая работа оказалась не эффективной против скрипа педали сцепления.

[quote]Смею себе напомнить, что Вы сознательно отказались при ТО-45000 и ТО-60000 от предлагаемой Вам сотрудниками ДЦ «Ист Маркет Моторс» замены салонного фильтра, что к сожалению с максимальной долей вероятности и послужило причиной некорректной работы системы кондиционирования и кроме того способствует распространению бактерий и плесени в воздуховодах системы вентиляции.[/quote]
Данная процедура является не обязательной, и я её провожу каждые 10 000, а не 15 000 на сервисе. Это никак не могло, тем более «с максимальной долей вероятности», повлиять на некорректную работу системы вентиляции. Объясните мне пожалуйста как это может привести к тому, что из разных сопел вентиляции (соседних по вертикали) дует воздух с разным теплоощущением (теплый/холодный)?

Да,
[quote]от предлагаемой Вам сотрудниками ДЦ «Ист Маркет Моторс» замены салонного фильтра[/quote]
Мне никто ничего не предлагал. Я сам проявил инициативу и отказался от необязательных работ.


С уважением.