Вопрос по аккустике (особое извращение :) Опции

[Xomix]

Вопрос к знатокам.
Появились в распоряжении интересные 16 мидбасовые колонки фирмы Ivolga. Вот думаю куда их пристроить? Сначала был вроде как единственный вариант – задние двери. Попробовал – не оно. Нужна хорошая виброизоляция, а то вместо музыки сплошной дребезг обшивки. Да и играют они как то не как (то ли объем не тот, то ли голова не прокачивает, то ли что то еще…).
А на днях появилась извращенная идея – сделать из них что вроде мини-сабвуфера, т.е. упаковать в ящик и установить в багажник или под сиденье. Вопрос: что из этого получиться и по какому варианту идти?
Для сведения: голова Alpine 9848, перед Mystery MF-5.25 (13 компонентные)
Данные по колонкам:
Резонансная частота +-20% Гц 50
Чувствительность +-2Дб Дб 91
Частотный диапазон Гц 50-5500
Максимальная мощность Вт 120
Звуковая катушка 30 mm ASV
Материал диффузора Composite Paper

Есть еще какие-то коэф-ты и диаграмма, но их плохо видно на фото (могу посмотреть если надо)

Заранее спасибо.

[Xomix]

Всем огромное спасибо!!!
Еще несколько вопросов:
1) На какие марки (а может конкретные удачные модели) стоит ориетнироваться в бюджетном классе?
2) Какой размер оптимальнее 8 или 10?
3) Какое должно быть соотношение мощности (усилитель - сабвуфер)?
4) Что теперь делать с Иволгой? Может все-так поставить их под сиденья и подключить как задние через усилитель или без него? Есть в этом здравый смысл?

P.S. Я вот тут немного в тестах покопался:
http://www.avtozvuk.com/az/Az_0705/htm/098-113forsage.htm
http://www.avtozvuk.com/az/2006/05/116-123herz.ht
Корпусной, компактный с фазоинвертором???
http://www.car-music.ru/articles-respond-s...-03/index.shtml
А фазоинвертор - он что дает?