Еще один краш-тест в Питере (о ДТП и последствиях) Опции

[Aminazin]

Вот такая хрень примерно получилась сегодня утром, когда передо мной неожиданно нарисовался из соседнего ряда ВАЗ-2105, забывший включить поворотник и вообще, кажется, посмотреть в зеркало заднего вида перед перестроением... :
http://foto.mail.ru/mail/aminazin/121/i-140.jpg

http://foto.mail.ru/mail/aminazin/121/i-139.jpg

Тормозной след - 4,7 метра, т.е. практически не было времени оттормозиться, хоть и среагировал сразу на этот surprise. Внутри ничего не повредил

[Mr.Q]

Неа, бред вы несёте )
Именно, что и краштесты видел... Да и просто лобовуху осматривал... Это только КАЖЕТСЯ, что тело идет под руль - а на самом деле под руль оно пойдёт только потом уже, как бесчуственный мешок стечёт по сиденью
На самом деле же - водитель упирается ногами в педали и пол - за счет инерции его задница отрываецца от сиденья и .... дальше по схеме как я написал...

Согласен и дополню :
Если ремнем не пристегнут, то при форонтальном ударе тело полетит вперед и вверх. Поскольку тушка тяжелая, то снарядом через руль, далее в лобовуху. Если удар сильный, то с возможным переломом ног следует вылет через лобовое навстречу своему счастью.
Если без ремня, но с подушкой, то по дороге к своему счастью встречается мощный удар подушки в голову-грудь, который замедлит движение вперед и перенаправит его немного в сторону. (например в переднюю стойку, чтобы счастье далеко не убежало).
Если с ремнем и с подушкой, то Ж и Тушка при ударе немного смещаются вперед, но удерживаются ремнем, голова резко наклоняется вперед, получает удар подушкой и возвращается куданить назад или в сторону (возможно к боковой стойке). И вот уже после этого тело "стечёт по сиденью".
Надо еще помнить, что при фронтальном ударе, как правило, поднимается (фактически подпрыгивает) зад машины, что также несколько меняет векторы и силы, действующие на водителя и пассажиров.