Клаксон в критических ситуациях Опции

[Igor851]

Недавно подметил что клаксон в аварийных ситуациях
абсолютно безполезен. :???: Статистика показала
что в 4 случаях из 4 клаксон не сработал!!! :shock:
Рука упиралась в центральную область руля, но
ожидаемого сигнала не наблюдалось.
Насторожившись этим не_мало_опасным обстоятельством,
я провел ряд экспериментов в безлюдной местности, да бы
не смущать прохожих и жильцов прилегающих кварталов.
В ходе расследования выяснилось, что давить надо
строго(!!!) в центр руля, причем в область, ограниченную
кругом, диаметров 5 - 6 см. При этом необходимо затратить
достаточное усилие, желательно направленное перпендикулярно
плоскости руля :shock: :shock: :shock:
и все на полном серьезе!
---
есть два вопроса:
1. Это только у моей ластачки, или это "болезнь модели"?
2. И если это только у меня, то под каким предлогом лучше
подкатить к диллеру за безплатным устранением этого
недоразумения?
Спасибо.

[EhProkachu]

Вы когда видите пешехода, идущего вам под колеса, то прежде чем давить на гудок, попробуйте снять ногу с педали газа, потом можете плавно надавить на тормоз, если пешеход все равно успевает попасть к вам под колеса. Ну а если в первую очередь пытаться затратить усилия на то, чтобы надавить на гудок, то конечно же ситуация может успеть стать экстренной...
Вы простите, что я обращаюсь именно к участникам данного форума, наверняка ко многим из вас такое не может относиться, но, крайне неприятно видеть такую картину, когда переходит улицу подвыпивший пешеход, и какая-нибудь машина начинает еще за километр этому бедолаге гудеть, при этом разве что еще сильнее давя на газ, тот слабо реагирует(ну притупилась у него алкоголем реакция), и дело оборачивается экстренным торможением, после чего разъяренный водитель выходит из машины и "объясняет пешеходу правила дорожного движения"... В то время как сам водитель мог легко пресечь возникновение экстренной ситуации.
Обращаюсь ко всем вам, как пешеход с 25-летним стажем:) Давайте уважать пешеходов, ведь они тоже участники дорожного движения, при том, в отличие от нас не изучавшие ПДД.
Вся моя тирада по поводу, что за 4 месяца управления своей машинкой лишь один раз воспользовался гудком, и то стыдно было за сие обстоятельство... и в принципе практически не вижу необходимости в использовании гудка - гудок должен использоваться не многим чаще чем подушка безопасности:)(которую, дай бог, не использовать никогда).

Полностью согласен и поддерживаю, но кто то понимает это изначально, в силу воспитания , кто то попозже - с опытом, а кто то ещё позже . )