Низкопрофильная резина. Вопрос. Опции

[ShamaN]

Всем привет!
Скоро будем все переобуваться на летнюю резину. В связи с чем возник вопрос. Точнее возник он еще давно: все забывал его задать :smile: Еще при покупке резины 205/50/R15 мне сказали, что низкопрофильную резину вообще положено немного "перекачивать". Это же, само собой, относится и к 195/50R15 (и любые профили ниже). В смысле накачивать давление не до положенных 2.1-2.3, а до 2.5 :???: Вот и интересно стало: зачем это рекоммендуют? И стоит ли это делать? В чем вообще смысл этой заморочки?

[SMILE]

Вот что мне подсказывает яндекс ( в противовес кстати словам Банкира)

Недокаченный низкий профиль опасен не только тем что на бордюре или на хорошей яме пробьешь балон )
а из за разползшегося пятна контакта покрышки с дорогой машина плохо управляется :плывет в поворотах , раньше срывается на торможении , вяло разгоняется. Для устранения этих неприятностей вместо 2.1 на табличке качал 2.8-2.9 тогда машина вела себя адекватно,признаком недостаточного давления будут более изношенные края протектора относительно центра покрышки ,если перекачать износ поидет по центру . Сколько качать на какую машину и типоразмер резины сказать сложно надо пробовать.