Все про амортизаторы Опции

[Самбурлай]

Дорогие друзья!
Вопрос в следующем. Вчерась только приехал с ТО-2. Написали в документах рекоммендации, что надо поменять оба(!) задних амортизатора. Типа уже не выполняют своей функции. Машина прошла чуть больше 20 тыс. Для меня это стало "приятной" неожиданностью. Хотя никаких пробоев на корпус, никаких громыханий не слышу. Кроме того вроде никаких мокрых пятен ни рядом со штоком, ни где бы то ни было не заметил. На станции объяснили, что вполне возможно зимой попал на еще не прогретой машине в ямку и чета там выбило.
А теперь вопросы:
1. Каким образом более менее точно можно самому проверить состояние амортизатора?
2. Вообще, существуют ли на них какие либо сроки службы и при каких условиях?
3. Не "гонял ли волну" товарищи из сервиса?
4. Неужели задние амортизаторы разбиваются первыми? Веть как правило ямы начинаешь ловить передними колесами, а задние зачастую уводишь от встречи с ямой.

Заранее благодарю. Сразу скажу, что этими вопросами никогда не занимался и если что не правильно сказал - уж простите).

[Seregin]

В нормальных сервисах есть стенды, где проверяют в % эффектоивность аммортизаторов . Вручную точно проверить тяжело.
По поводу самих аммортизаторов-у нас парень , автогонщик, купил себе гетца 1,6. И поставил назад аммортизаторы с ваз 08. Это мне рассказал мастер консультант официального дилера НМС (друг этого парня). На новых стойках срезали опоры под пружины, прокачали и в принципе всё. Немного у них короче шток , но всё встало как родное. Из изменений в поведении - меньше стала машина козлить.
Цена вопроса - 1500 рэ за обе стойки. Заменил сам.