Машина захлопнулась. Я снаружи. Ключи внутри. Опции

[Bazilllio]

Ситуация:
Решил подкачать колеса. Воткнул насос в прикриватель, повернул ключ на ON, заводить не стал. Вытащил насос, захлопнул дверцу.
Ломлюсь внутрь - машина закрылась. :evil:
Результат: стою на улице с насосом у закрытой машины, включенной на ON!
Слава богу дело было у моего подъезда и вахтер на улице стоял. :susel:
Сбегал за запасным ключом, открыл.

Ни у кого такого не было :?:

[olessiak]

AlexJP Я думаю, что ничего не перепутала, просто вопрос в терминах. Необходимо определиться и прийти к общему знаменателю по обозначению действий сигнализации.
Перевод
AlexJP писал:

У нас машина не закрывается, если зажигание включается и в это время дверь открыта

Машина не встаёт на сигнализацию, если включено зажигание или открыта дверь.

если же дверь закрыта и включается зажигание, то через ~10 сек двери блокируются

Действительно сигнализация блокирует все двери при повороте ключа зажигания и автоматически разблокирует их при выключении двигателя.

Если же двигатель работает, а я вышел тот же гараж закрыть, то двери никогда сами не заблокируются! Так было и на других наших машинах, хотя сигналки разные стояли.
ИМХО. Самый удобный режим.

Вот это меня как раз и напрягает отходить от машины, когда у неё работает двигатель и любой придурок может заскочить и банально угнать вашу машину. Так как вы оставили в ней ключи и работающий двигатель, а сами отвлеклись и отошли закрыть свою ракушку. Если вы выключили двигатель и пошли опять же закрывать гараж, то ваша машина через 10 секунд становится под сигнализацию, а вы забыв ключи в авто танцуете ламбаду и придумываете способы открыть любимого гетца... Это действительно режим на любителя, и путаете наверное что-то вы ;-)