Я сбросил микропроцессор… Опции

[Kubik]

Привет, Ahsel!

Спасибо тебе, что сказал об отключении клеммы на 30 сек.

Мне раньше тоже говорили, что микропроцессор можно сбросить путем отключения клеммы, но предупредили (правда, в сервисе), что может заглючить вся система, поэтому рекомендовали обращаться к ним за 8 баксов.

На самом деле, важную роль в реанимации моей машинки сыграло твое замечание, что надо отключить только на 30 сек., потому что ранее шла речь о двух днях, а машину без сигнализации я, конечно, не решился бы оставить.

Одним словом, машину не узнать!!! Рвет как зверь!!! Можете у себя тоже попробовать, возможно, и вы почувствуете разницу!!!

[VAG]

Так что контроле необходимо периодически очищать от ненужной информации.
Скорее всего он запоминает самые плохие условия (старые свечи, затрудненная подача воздуха , плохой бензин и.т.д) и подстраивается под них и после этого не хочет возвращаться в исходную когда все неполадки устранены

Да нет у него много ненужной информации. И адаптации всего две - по датчику кислорода (составу смеси) и датчику детонации (зажигание). То, о чем я выше писал Long & Short Fuel Trim - коэффициенты долговременной и кратковременной топливной коррекции и есть коррекция по составу смеси. Кратковременная коррекция изменяется постоянно как только заведен и прогрет двигательпо соотношению богатой/бедной смеси по датчику кислорода, долговременная коррекция изменяется по достижению предела кратковременной коррекции. Если исправен датчик кислорода и его подогрев, нет пропусков зажигания, нет прогоревших прокладок в выпускном коллекторе и еще ряд других "если", то значения коррекции помогают правильно дозировать топливо и воздух (правда с точки зрения экологии, а не мощности). Отключая питание Вы сбрасываете эти значения коррекции, но они ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОССТАНОВЯТСЯ через некоторое время. Нужно искать первопричину.