Лопнул тросик рычага переключения передач Опции

[Vovka]

Лопнул тросик рычага переключения передач. Переключая с 2-й на 3-ю передачу, заметил, что рычаг перемещается только в продольном направлении и передача не переключилась... Застряла на второй. До дома, конечно, доехал. Наутро, начитавшись книжек, разобрал тоннель в салоне, снял АКБ и воздушный фильтр. Один из двух тросиков потерял связь между началом и концом.ТК сегодня надо было ехать в АШАН, я разобрался как включать 1,2,нейтраль и заднюю передачу из под капота.
В Рольфе по телефону сказали - ждать редкую деталь 2 недели!!! И, вроде, ремонт по гарантии (машине 2 года).
В экзисте такая деталь есть и стоит 1300р (в Волне сказали 2500р). Две недели не могу ждать- возьмутся ли в рольфе менять на мной привезенную деталь ? Или самому поменять? Вроде бы сложно, но можно.... :cry:

[can]

Мою тему про аналогичную проблему на Getz МКПП 2004 1.3l GLS
прикрыли
(
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=15675 )
- сообщаю результат предварительных переговоров здесь.

Машине 3+ года - гарантия с 29 мая 2004 года. В сертификате Карнет-2000 написано, что расширенная гарантия до 5 лет распространяется "на детали двигателя и трансмиссии. За исключением сальников, сайлентблоков и подшипников качения". Рольф-Химки и Автомир-Речной говорят, что обрыв тросика привода - не гарантийный случай. "Вот если бы в самой коробке что-то сломалось - тогда можно было бы посмотреть". По оценкам Рольфа диагностика+ремонт у них будет стоить от 5 до 8 и более тыр.
(
В суд я, конечно, не пойду... Но зубиков нарисую
)

Завтра отвожу Мелкого на Беломорскую - на Фили из-за ремонта Ленинградки ехать на галстуке опасаюсь. А эвакуатор еще за 1700 (скидка 150) из Автомира который ездит по хитрому расписанию - мне ни к чему...

Моя тема на авто-ру:
http://wwwboards.auto.ru/hyundai/373437.html