Удар в колесо - на что обратить внимание? |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Удар в колесо - на что обратить внимание? |
 13.7.2007, 14:49
Сообщение
#1
|
|
 Я здесь новенький(ая)  Сообщений: 5 Регистрация: 16.2.2007  |
Случилась неприятность - на повороте не справился с управлением и протащило до бордюра (по "зебре" мокрой - поливайка недавно проехала). До "зебры" - скорость примерно 20. На "зебре" явно ускорился (тормоз вообще не сработал) - полетел как по льду метра 2-3. Ударился передним левым колесом в бордюр (на него не взлетел - сразу остановился). Колесо лопнуло сбоку... Заменил. Руль вывернуло градусов на 15-20 против часовой стрелки. Удар явно пришёлся по переднему краю защиты картера, картер явно согнуло "домиком". Теперь клиренс примерно 6-7 сантиметров на разгруженной машине. Машина вроде едет (после этого ездил до "Рольфа" туда и обратно по Ленинградке километров 60), но с вывернутым рулём не комфортно...
Завтра собираюсь загнать на подъёмник и пущай мастера глянут, что стряслось. Хочу сделать у них полную диагностику передней подвески. Явно попадаю на сход-развал, выпрямление защиты картера. На что ещё стоить обратить внимание мастеров? Что вообще могло повредиться? Рестайл. Заранее огромное спасибо за помощь! |
 |
 
|
 |
|
16.7.2007, 11:22
Сообщение
#2
|
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 5 Регистрация: 16.2.2007 |
Цитата(doom79) Давай мнея я так кувалдой жахну все выпрямится.... не умеют люди по российский работать...
Дык бухали кувалдометром - метал пружинит только, рёбра жусткости у защиты больно хорошие 
Но я не против, если подъёмник есть, чтобы защиту свинтить-привинтить. Цитата(FAnton) А рулевой наконечник точно в порядке? Question Wink
Вообще, судя по описанию состояния подвески, ехал ты явно не 20... Wink Примерно такие же повреждения я получил когда-то на скорости километров в 60 (минимум), когда въехал в деда на жЫгулях (он решил, что надо бы повернуть налево и повернул в меня). Так вот удар был правым колесом о его левое... Правда я еще и амортизатор поменял... в дополнение к рычагу и наконечнику.. Боялся за тягу, но ничего - уже 2 года после этого езжу - вопросов к управлению нет. На сервисе сказали что наконечники в норме. Единственное, предупредили следить за тем, чтобы подшипник не гудел. Скорость 20 была до начала торможения, а вот насколько тачка ускорилась на мокрой зебре - чёрт его знает, не было времени в этот момент на спидометр смотреть
Кстати, есть какие косвенные признаки насчёт наконечника (ну там шумы посторонние или ведение)? |
|
|
|
Drakosha Удар в колесо - на что обратить внимание? 13.7.2007, 14:49
Step Drakosha
К развал схождению на 99% ты ещё попал на... 13.7.2007, 14:59 Drakosha Цитата(Step)Drakosha
К развал схождению на 99% ты ... 13.7.2007, 15:18 Drakosha Ну что же, всё оказалось не так уж и страшно.
Попа... 15.7.2007, 18:14 doom79 Цитата(Drakosha)Ну что же, всё оказалось не так уж... 15.7.2007, 19:44 FAnton Drakosha
ЦитатаПопал на : замена рычага (1500р), с... 16.7.2007, 7:40 FAnton Drakosha
ЦитатаСкорость 20 была до начала торможен... 16.7.2007, 13:29 Картограф-сюрреалист [/quote]
Скорость 20 была до начала торможения, а ... 20.7.2007, 10:56
FAnton Картограф-сюрреалист
ЦитатаЯ конечно в физике не к... 20.7.2007, 11:03 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2025, 2:38 |
