Можно ли самостоятельно заправить кондиционер? Опции

[avbmm]

Подскажите, можно ли самостоятельно заправить кондиционер?
Как выбрать фреон?

Ехать в сервис нет времени, да и денег жалко :cry: .
Узнавала в Блок Моторс расценки 2800 + скидка на работы 20%.
Где можно сделать это дешевле (но качественно)?

[K.S.A.VoRoN]

ГётцОднако
Взял баллон с фреоном, подсоеднил его шлангом через манометрический коллектор (с манометрами) к всасывающему патрубку (нужен специальный штуцер, он одиноков для любых машин, заправленных R134a). Продул фреоном шланги, чтобы воздух не попал с систему. Затем включил машину и кондиционер, вентилятор на максимум, двери открыл (для максимальной нагрузки на испаритель). А затем открыв вентиль на баллоне понемногу добавлял в систему фреон. К сожалению на Гетсе нет смотрового глазка и контролировать заправку довольно сложно, в основном по давлению на всасывании, при работе должно быть около 2,5 атмосфер ну и по температуре воздуха. По правильному - надо было выпустить весь фреон из системы и заправить точную порцию (масса там где-то нарисована), но когда небольшая дозаправка, можно и по простому.
У меня ушло на дозаправку буквально грамм 200.

Спасибо. А действительно, дорого ли стоит эта вся чудо-техника с манометрами и штуцерами?

Считай:
фреон 134А баллон 12.5 кг от 4000 до 5000
Манометр ориентировочно 2500 в зависимости от производителя (у меня лично MASTERCOOL вместе со шлангами как раз 2500)
Набор переходников (для разных автомобилей) примерно 500
Вакуумный насос от 3000 до 12000 (зависит от производительности и производителя )
В принципе для автомобильного кондея чтобы дозаправить перезаправить фреон этого достаточно, но возможно для более сложного ремонта могут потребоваться:
горелка, фильтра, техническое серебро, флюс, вальцовки, труборезы, трубогибы и прочая лабуда примерно ещё тысяч на десять по самым скромным подсчётам, короче говоря не меньше штуки баксов уйдёт у тебя на всё это добро.