Снижаем расход. Обсуждаем! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Снижаем расход. Обсуждаем! |
1.10.2007, 12:29
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 91 Регистрация: 25.10.2006 Из: Москва, Войковская |
Товарищи водители!
Хочу еще раз попросить вас! Расскажите о приемах вождения м@фынки с целью снижения кол-ва топлива. Секреты! Хочу секреты!!!! Статистика по расходу в этой теме: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=17096 |
|
|
31.10.2007, 23:59
Сообщение
#2
|
|
669 автобус © Сообщений: 334 Регистрация: 26.3.2006 Из: Купчино- Шереметьево Мой город: Санкт-Петербург |
Цитата(LIISA) Ни разу не согласна. :smile: Экономия -виртуальная,а на ремонт коробки после такой езды попасть как не фиг делать.Это писал какой-то "большой мастер" езды на механике,вернее,высасывал из пальца.
Нет, здесь речь как о механике, так и об автомате. Высказывание это основано на опыте эксплуатации двух автомобилей (один с механической коробкой, второй с автоматом, ни один не Гетц), оснащенных бортовыми компьютерами, показывающими, помимо среднего, мгновенный расход. Причем это не просто пара поездок, а тысячи и даже десятки тысяч километров, пройденным на каждом из них, в городском и загородном цикле. Речь не о том, чтобы в городе пытаться разогнаться до восьмидесяти в условиях плотного движения. А о равномерном движении, когда позволяет дорожная обстановка, с учетом, опять же - плавных разгонов и торможений. По поводу ремонта коробок - о чем именно речь? Об использовании фиксированных скоростей? Здесь есть нюанс - сервисмены действительно говорят, что лишний раз "дергать" автомат не стоит. Поэтому речь не о том, чтобы переключаться с первой фиксированной передачи на вторую и т.п., наподобие как на механике. IMHO, автомат (без типтроника, о нем ничего не могу сказать) можно переключать с одного режима на другой только когда двигатель работает на холостых оборотах. Поэтому и была оговорка - это применимо лишь в некоторых ситуациях. Вряд ли это снижает расход в заметных цифрах. Хотя можно будет попробовать ради эксперимента - проехать по жилой зоне с одинаковой скоростью на одинаковое расстояние на первой фиксированной передаче (либо на второй, в зависимости от скорости), а затем в режиме "Drive". И сравнить полученные результаты... А про перевод с "Drive"на нейтраль, когда машина длительное время стоит на месте... с удивлением обнаружил отсутствие этой рекомендации в Руководстве для Гетца. Например, в руководстве на Ниссан с автоматом, этот пункт есть... Хотя вроде бы серьезных различий в устройстве автоматических трансмиссий нет... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 11.6.2024, 11:37 |