Сегодня (11.11.2007) был в Рольфе. Делюсь свежой инфой. Опции

[Homyak]

Приветсвую всех участников форума. Сам форум читаю давно, почерпнул много полезной для себя информации, благодарю всех, кто помого в моем саморазвитии :smile: Сабираюсь в скорости заказать для совей семьи Гетца, в связи с чем наведался в Рольф - Сити для уточнения некоторых вопросов. Ответами на них и хочу поделится.

А теперь сугубо по делу.
1) Регистрация нынче в Рольфе стоит 12000 р. Для прописанных в Москве включает в себя тех. осмотор. Кто не прописан тому хуже.

2) Объемы поступлений новых Гетцев в Россию скоро снизятся, связана это со скороым появление i30, а перспективе i20.

3) Комплектация 1.6 с коробкой автомат довольно редкая. А в темно-красном цвете еще реже. Мне сказали, что в такой комбинации будут делать предзаказ на конректный привоз для меня, по срокам получится так. Заказывать буду наверно в следующие выходные ( 17.11.2007 ) , получу наверно в феврале, марте.

4) По поводу скидок в декабре, январе сказали, что скорее всего ничего не будет. Связано это также с уменьшением привоза машин.

5) Ну и немного цен на допы. Комплект резиновых ковров в салон - 1460 р. Коврик в багажник - 1133. Сигналка Шерхан 6 - 18237 ( с установкой ). Защита картера - 3830.

Если есть какие вопросы прошу, если смогу помогу. Взял оттуда прайсик на допы, но он довольно куцый... Мало что есть. Всего пара страниц.

[Regent]

Народ!
Я читаю ваши сообщения и офигиваю!
Уже ни для кого давно не секрет, что все авто салоны зарабатывают деньги на допах! На самом Гетце салон зарабатывает 50-100 евро. Это жутко мало. Вот и выкручиваются.
Я сам видел однажды в Лада Фаворит на варшавке как мужику впарили антикор за !ВНИМАНИЕ! 40 000 рублей!!!! На Ваз 2112!!!!
Это каким лохом надо быть, чтобы так тебя могли развести???

Я после покупки нового авто, даже все ТО не у официалов делаю. Просто найдите нормальный сервис, где нет очередей, масло и фильтра сами покупаете и им отдаёте. Они их ставят. Вот и всё!!!!!!

Но, даже если и обслуживать у официалов и вдруг накроется что-то глобальное (мотор например), то всё равно официал признает в 80% случаев вину за "кривую" экстплуатацию за владельцем и станет ремонтировать за его счёт.