Можно ли поставить защиту весом более 10-и кг.? |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Можно ли поставить защиту весом более 10-и кг.? |
 27.11.2007, 16:57
Сообщение
#1
|
|
 Водитель Гетца  Сообщений: 13 Регистрация: 8.11.2007 Из: Санкт-Петербург  |
Всем большой привет!
У меня большая дилема! :sad: Искал защиту картера и нашел, но она весом более 10-и килограм! Что делать незнаю, не будет ли она слишком тяжелая для машинки! И не уменьшаться ли характеристики машины от того, что я повешу защиту!! С таким весом! :roll: Всем спасибо!!! |
 |
 
|
 |
|
2.12.2007, 2:41
Сообщение
#2
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 24 Регистрация: 22.11.2007 Из: Тверская обл |
Грется не будет,охлаждение электровентилятором
очень эффективно.У меня такой же электромоторчик, как на Гетце охлаждает двигатель на Газели и хватает за глаза. Что же касается помехе двигателю.Отвечу вопросом на вопрос. А Вы видели болтики которыми защита крепится к лонжерону? Это 4 болтика с резьбой М6. Да их руками можно оторвать.Защита держит нагрузку в осноаном только снизу в верх. |
|
|
|
гоша153 Можно ли поставить защиту весом более 10-и кг.? 27.11.2007, 16:57
МаZZай С таким весом - наверняка ухудшится динамика, доро... 27.11.2007, 17:36 Serjo SPb + спойлер на 4 кг и проблема с развесовкрй решена.... 27.11.2007, 17:48 ViKiMi гоша153
Лишний вес увеличивает расход топлива, каж... 27.11.2007, 18:18 гоша153 Цитата(ViKiMi)гоша153
Лишний вес увеличивает расхо... 29.11.2007, 10:50 AlexJP гоша153
Ты до Гешки не ВАЗ ли случайно юзал?
Если ... 29.11.2007, 13:04 Baks Ставь композитную, она легче. А защита нужна, нико... 29.11.2007, 17:31 Грувик Гоша, а ты сколько весишь?- представь водителя на ... 29.11.2007, 20:05 зеленый жаб 50 кг- будет круче))) :grin: :grin: :grin: 29.11.2007, 20:07 Новичёк Чем тяжелее защита - тем лучше таранить КАМАЗы.Физ... 2.12.2007, 1:03 Sokol.rnd Я бы вообще не ставил, летом грется будет. Просто ... 2.12.2007, 1:06 Sokol.rnd А ещё при аварии она может помешать двигателю вниз... 2.12.2007, 1:07 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.9.2025, 4:30 |
