Азот vs воздух в шинах Опции

[SGA]

Коллеги ! А есть ли у кого-нибудь опыт применения азота в покрышках ? Стоит ли качать им покрышки ? В принципе, в теории его применение, особенно зимой, как бы должно быть более чем полезно.

[RagnaR]

Как химик скажу свои 5 копеек.
Состав воздуха 78% азот, 21% кислород, до 1 % примеси.
Законы P1V1/T1=P2V2/T2 никто не отменял, в нашем случае объем считаем постоянным и получаем формулу P1/T1=P2/T2
Далее оба газа и кислород и азот являются практически идеальными газами, есть отклонения, но не в том температурном диапазоне в котором мы обитаем.
Масса, да тут совсем весело, пусть общий объем будет 20 литров, а еще лучьше 22,4 литра ( при нормальных условиях 1 моль газообразного вещества занимает 22,4 литра, н.у. 273 К =0С и давление 1 атм=101,3 кПа)
Примем давление равное 2 атм и тогда масса кислорода будет 16г*2(кол-во атомов в молекуле) *2 атм= 64 гр
Для азота 14*2*2= 48 гр
Ощущаете разницу, она очень большая 64-48=16 гр, при химических опытах это уже практически полуколичественные иследования.
А теперь сравним относительное изменени с массой авто 900 кг и получим дельта массы относительная (16 гр/900*1000гр)=0,0017% Наманая такая цифра, можно не учитывать в погрешности вообще ибо другие погрешности будут заведомо больше.
То, что закачка азота более чистая, очень спорный вопрос, чище азота для исследований практически нет и цена его отнюдь не та, что была указана на форуме для 4 колес.
Примеси влаги, посторонних газов в том, что закачивают в колеса с азотом и без будут отличатся не на много.
Думаем головой, не хватает головы спрашиваем у учебников и химиков, а не у дяди Васи в гараже и не у Пети качающего азотом колеса.