Шипованная резина НордМастер, поставил и ты в самолёте!!!!!! Опции

[novosib84]

Вот и в Сибирь пришла зима!!!! Поставил зимнюю резину с шипами от НордМастера и первые ощущениия как-будто в самолёте!!!!! Гул стоит как на взлёте, а после 100 км/ч кажется ещё чуть чуть и полетели!!!! У меня друзья прикалываются а где же крылья!!!!!!!!!!!!! Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался????? А может дело не в колёсах!!!! Кто-нибудь подскажет!!!!???

[GETZagent]

Amtel NordMaster (шипы) очень шумные на сухой чистой дороге, но это компенсируется хорошими сцепными свойствами на снегу и во время слякоти и плохих зимних дорожных условий. Переобулся в Amtel NordMaster (шипы) 175/65/14 ещё в ноябре, но поездки были в основном по городу, короткие и медленные.
В субботу (22.12.07) с семьёй ездил по делам за 200 км, туда сухая и чистая дорога (асфальт), на улице +3ºС, солнышко, скорость ≈ 100-110 км/ч, шумно, очень шумно. Во второй половине дня, начал моросить дождик с мелким мокрым снегом, к вечеру с наступлением сумерек осадки усилились, а вечером (на обратной дороге) пошёл снег и начало морозить всё то, что выпало днём. Видимость очень плохая, на дороге подобие тонкого слоя замерзающей ледяной каши, местами просто ледяная корка. В кювете, через какие то расстояние стоят (местами лежат) улетевшие с дороги машины. Несколько столкновений фур на торможении. Крутейшие иномарки на дорогущёй резине едут 50-60 км/ч (!), как коровы на льду. Getz на Amtelе в тяжелейших зимних дорожных условиях легко и виртуозно их “объезжает”, некоторых просто как стоячих.
В этих условиях Amtel NordMaster отработал на отлично, поведение машины предсказуемое и контролируемое, скольжение и сносы управляемы. Учитывая наши дорожные и погодные условия зимой, обстоятельства заставляющие делать поездки вне зависимости от погодных условий, то шины Amtel NordMaster меня более чем устраивают, а шум, это побочный эффект от достойного поведения автомобиля на дороге в тяжёлых зимних условиях.
p.s. Кстати, когда на дороге снег и слякоть, то шума нет!