Полезный совет новичками автовладельцам о спущеном колесе. Опции

[Damon]

Написать этот пост меня подвигло проколотое вчера колесо, и относительно часто встерчающиеся в форуме рассказы о замене проколотого колеса в походных условиях города. ;-)

Если вы обнаружили, что у вас спущено колесо, то прежде чем доставать домкрат, запаску и готовиться к не самой чистой работе, просто достаньте ваш насос и попробуйте накачать спущеное колесо. В 95% случаев то, что прокололо колесо, осается в самом проколе и относительно хорошо затыкает дырку. Т.е. колесо спускать будет, но постепенно. Т.е. после накачки до штатного давления (+~0.2 на сдувание), можно аккуратно двигаться к шиномонтажу. Естественно, через некоторое время/расстояние нужно проверить насколько быстро спускает колесо, и оценить время когда его потребуется еще подкачать (если потребуется).

Т.о. нет никакой необходимости выполнять не оченть приятную, а для девушек и не очень легкую ;-) , работу по смене колес. Пусть это делают шиномонтажники.

P.S. По вчерашнему проколу:
Колесо было обнаружено полность на ободе. Насос отлично накачал его штатного давления. После чего колесо отлично выдержало 14 километров дороги (45 мин.) до шиномонтажа. При этом визуально приспустило совсем немного. Т.ч. я пока так и не знаю как выглядит домкрат у Астры. Так же как не знал, как работает домкрат у Гетца. ;-)

[Spirit]

Kostiks
Ремкомплекты бывают разные. На мой взгляд с собой имеет смысл возить только самый простой - резиновые жгуты, клей, инструмент (а-ля шило/рашпиль) для прочистки прокола и инструмент для запихивания жгутов в прокол.

Бывают еще комплекты с заплатками и "грибками". Но чтобы этим воспользоваться нужно размонтировать покрышку, что в полевых условиях обычно не делается (хотя и возможно).

Я всегда вожу с собой вышеописанный ремкомплект и еще быстрый герметик (баллон с жидким герметиком, который заодно и колесо подкачивает). Если случаются проколы, а до шиномонтажа ехать далеко, пользуюсь ремкомплектом или герметиком (в зависимости от срочности и доступности места прокола). Главный недостаток герметика - сильно нарушает балансировку колеса, чтобы потом отбалансировать надо будет размонтировать покрышку и выливать/вычищать герметик.