Странные последствия после визита в сервис у рулевой. Опции

[Ivanych]

ТО решили пройти не у официалов, а по месту жительства(Зеленоград). Объездил магазины, закупил расходники и сделали следующие работы:
1. Поменяли масло в КП.
2. Замена антифриза.
3. TO тормозных колодок.
4. замена тормозной жидкости.
5. Замена свечей.

когда отдали машину - сразу случилось две вещи:
Первая. Нажал педаль тормоза и завелся, после этого педаль ощутимо провалилась и теперь тормоз стал работать более в широком диапазоне хода педали. (может так и должно быть, потому что раньше на половине нажатия педали уже блокировка была мертвой.)

Второе, и самое печальное. Руль стал крутиться совсем по другому, более легко, но теперь невозможно вообще его отпустить -ведет машину то вправо, то влево, причем, не понятно, чем это обуславливается и ведет очень ощутимо.. на 40-50 метрах в длину около полуметра вбок. Сразу вернулся на сервис - они сказали, что вот тебе список, что делали - тут вообще ходовую не задействовали и ее не трогали. Но все равно машину приняли посмотреть и подняли на подъемнике. Люфта вроде, нет, я сам посмотрел, руль хорошо откликается, но когда колеса повисли в воздухе на подъемнике и мастер стал руками поворачивать их вправо-влево, то после нескольких таких манипуляций вдруг из бачка с гидравлической жидкостью из под пробки стало течь ручьем. В итоге от туда еще откачали грамм 100, что бы хотя бы уровень дошел до отметки МАХ, а не под горлышко был. Я спашиваю, откуда лишняя взялась и неуйдетли она потом и будет нехватка - говорят - неуйдет.
И вот вопрос, что такое могло стать с рулевым управлением? На завтра договорились, что они проверят сход-развал, может там что-то..

PS Машину я сдал в 13-00, они сказали, что работы всего на 1.20 - 1-40 в итоге машину вернули только после 6 часов. Не могли они там что-то поменять или заменить на более старое?

[Ivanych]

Шоу продолжается.
Приехал сегодня к официалам - говорю ведет немного, и что-то жидкость потекла из бачка..
Говорят - давай поменяем жидкость и сделаем сход-развал.
Говорю - ОК

Забирают машину на 2 часа.. возвращают.. я от них выезжаю, и понимаю, что что-то не то.. когда руль держу ровно - получается нехилый поворот вправо.. руль отпускаю - колеса выравниваются - крен руля получается влево градусов 20.. я офигеваю, разворачиваюсь - снова к ним... Они еще раз подняли, сделали еще раз сход-развал... снова отдают.. я опять проехал 200 метров и назад, говорю, ок.. угол уменьшился с 20 до 12-15.. но всеравно вроде, многова-то... Они неверят, я говорю, зовите мастера, приходит мастер мы с ним поехали... Он видит, что мы едем прямо а у меня руль прилично налево повернут, он так типа прифигевшим голосом:"А у нас компьютер все ОК показывает...". Снова загоняем на сход-развал.. Снова делают... опять отдают... теперь угол остался градусов в 5, но теперь стало вести вправо капитально.. но уже я устал и поехал в Зелек.. вот думаю, завтра снова что ли к ним ехать.. или забить.. вроде пока по ленинградке км 20 проехал - уже привык, чуток влево подруливать)) в итоге первый раз машину загоняли в 9-15, последний раз я забирал ее в 15-25. за все это дело взщяли 3003рубля (замена жидкости ГУР и сход развал.) Сейчас начинаю смотреть счет - там еще есть строчка - "Колесо 4 шт. с/у - 426.4 рубля" А вообще для смены жидкости ГУР и сход развала разве колеса снимают????

В общем, вот так... а вы говорите - "официалы...."