Включение первой передачи в движении Опции

[getzevod2008]

Здравствуйте, возник вопрос по поводу включения первой передачи в движении. Как у кого включается первая передача в движении. Один мой коллега(ездит на Aveo) сказал, что, по совету сервисменов, первую на скорости вообще не рекоммендуется включать, а если включать то включатся передача будет довольно трудно. Другой коллега на Toyota Corolla с механикой сказал что почему бы и не включать, но отметил, у него тоже первая труднее включается, когда в движении, мол, на всех механических коробках первая и задняя передачи не синхронизированы.
У меня первая в движении, нормально включается раз 5 из 6, 6-й раз туго как-то. Машина на обкатке.
Читал форум, видел подобную тему, но исчерпывающей информации по этому поводу не нашёл. Хотелось бы услышать Ваши мнения по этому поводу :smile:

[Pol_cerry]

Вы меня извините.... но я скажу то, что думаю. Тем на форуме горячих нету пока. Вот и пишут чего попало. Проблема высосана из пальца !!! Извините за повтор. Если человек учился водить, ломая старый ТАЗик... если еще не излечился от комплесов ВАЗоводов... то пусть учатся на своих Корейцах т.е. Гетсах. Карежат их почем зря.

Что за тема? "Как мне переключить скорость со второй на первую на скорости больше Н-цать КМЧ?"
Скажите зачем надо ускоряться путем переключения передачи с 2-ой 3-ей... не важно.... на 1-ую? Максимум разгон получается на 1-ой до 30-35 кмч. При этом в салоне ощущается запах перегретого двигла, а звук такой, как-будто свечи вот вот вылетят сквозь капот.
Да вы в своем уме? У машины и так масса проблем, чтобы их еще и выдумывать. А еще веселее, если проблему себе создаешь. на второй передаче все замечательно рвет, если машина хоть немного катится. А если стоит на месте, то 1-я скорость без всяких инхронизаторов сработает.

Получается разговор "опытных" бландинко. Не включается как положенно передача - в сервис.. сразу в сервис, господа.

P.S. резко тормозить двиготелем на переднепривадной машине чревато для жизни. Зад заносит. Если остонавливаться педалью тормоза, то начинает рботать и EBD и ABS. Безопасность в таких ситуациях возрастает в разы! Забудьте про заднеприводные ВАЗы. Там надо было тормозить двиглом потому, что тормоза там - дерьмо. Подругому и не остановишься вовремя.