Как использовать жидкость для натяжения ремней? Опции

[Картограф-сюрреа...]

Друзья, помогите пожалуйста советом.

Ситуация следующая. Остался у меня от старой машины, баллончик с жидкостью для натяжения ремней и ликвидации их прокрутки.
На Getz у меня вроде ничего не прокручивается и натянуто нормально, но для увеличения срока службы приводных ремней, я все же эту жидкость пользую.
Так вот заметил такую вещь. Как только побрызгал жидкость на ремни, они до этого работавшие тихо, вдруг начинают... нет, не свистеть, но жужжать и шелестеть. То есть шум их работы увеличивается.
В связи с этим у меня возникли следующие вопросы:

1. С чем может быть связано увеличения шума работы ремней после нанесения жидкости. Если эффект должен быть обратным. Со временем, я так понимаю, этот шум пропадает.

2. На баллончике с жидкостью, написано наносить её только на заглушённый двигатель и только после нанесения включать двигло для распределения жидкости по ремням.
Объясните, почему нельзя этого делать на работающем двигателе и чем мне грозит то, что я брызгаю именно на запущенном двигле.

Вот давно хотел задать эти вопросы, может, кто знает ответы.

[Yuri_1967]

:shock:
Бедные корейцы,если б они знали,сколько про них говорят гадостей... :roll:
Меняла ремни после 2 лет на 53 400км.Зимы тоже были по -5-10,а летом -жара и сырость(+30+35 -в тени с июня почти по конец сентября).Ничего не потрескалось.Шелестели после дождя-да. :smile:

Поменял этой весной ремень кондиционера - такой же шелест в сырую погоду, но ремень был растрескан вдрызг ... пробег 43000 км ...