Выбор и установка ТВ антенны Опции

[Zx-m]

Уважаемые, поделитесь опытом приёма тв сигнала в геше. На эксперименты с выбором антенн ушло около 1300 руб. Максимальный результат - Триада 620. Чуть хуже Мант-7ри. Причём первая лучше берёт мв, а второая дмв (что и понятно, исходя из типов антенн). Но терзают мысли использовать штатную антенну. Вчера вечером собрал устройство, состоящее из тв-сплиттера и антенного усилителя (куплено давно для дома, всё качественное, в литых корпусах). В субботу буду тестить. Кто-нибудь подобное делал? В магнитоле два ант. входа. Интересно, это сумматор или коммутатор и стоит ли подключать одновременно две активные антенны?. Предлагаю выбрать оптимальный вариант, дабы не скупать хлам в автомагазинах.

[Brokly]

Александр Лешин

На той фотке, которую ты взял на вооружение еще есть автомобильный ТВ тюнер. Стандартное решение для авто два активных диполя с двумя выходами с каждого. Всего получается четыре антенных выхода, которые и принимает в себя автомобильный тюнер. Если у вас вход один - купите специальный мультиплексор, к которому подключается еще и нч сигнал выходящий с тюнера, в этом случае мультиплексор подбирает наилучший , из четырех, вход для приема сигнала, контрольосуществляется по форме строчных и кадровых имульсов выделенных из возвращенного в мультиплексор НЧ сигнала. Штыревая антенна Calearo, представленная на картинке выше, ИМХО, одна из самых удачных имеющихся на рынке, она же является и FM антенной, но это только одна точка, полноценно нужно 4 антенны установленные в разных плоскостях. Питание телевизионного усилителя подводится отдельным проводом, а автомобильного либо возвратом с приемника, либо от того же прямого провода, но нужно переключить перед установкой. Диполи пионер, кларион, пролоджи представляющие из себя системы наклеивающиеся на стекло имеют среднее качество приема. Выдвижные диполи устанавливаемые на крышу снаружи самые удачные с точки зрения приема и самые корявые с точки зрения дизайна, экстерьера и юзабилити. В любом случае для сносного приема необходимо использовать именно четырех точечную систему. Штырь на крыше, диполь в бампере это три точки подключения, которым не хватает плоскости горизонтально земле с направлением по ходу движения. Если удастся добавить в такую систему и ус направленный паралельно движению - получите отличную приемную систему Но и она в лучшем случае даст вам прием среднего качества в движении и приличного качества на стоянке.