Развал-схождение Опции

[Kiska]

Не нашла в поисковике подобной темы, поэтому начала новую. Вопрос вот в чем. Сделала развал-схождение где-то месяц назад. Дороги убитые после зимы. Стараюсь ездить аккуратно. Но уже снова надо ехать на СТО. Колеса после пары ямок-кочек (объехать бывает нет никакой возможности: либо в ямку, либо на встречку, а по ней такие же бедолаги как я едут) снова уводит. Ничего не пойму, что происходит. Может что то подкрутить или поменять надо?

[Начальник КТП]

в своё время был очень озадачен сход-развалом, но правда на м-2141.
почти каждый год один раз ездил на станцию на сход-развал, правда на разные. и как очевидное всегда получал разные значения.
после каждого посещения, что-то менялось, но совсем хорошо не становилось. хорошо ещё, что резину не ело.
в итоге в 2007 году столкнулся, что мало кто делает сход-развал на м-2141, нет программы.
так вот уже писал, стоит хотя бы на глаз оценить расположение колёс. какие то вдавленны во внутрь кузова верхними краями (развал отрицательный) или наоборот вывалены из арок (развал положительный). колёса на одной оси стоят как мы носки врозь (схождение отрицательное) или пытки врознь (развал положительный).
это хотя бы визуально даст понять правильность стенда сход-развала.
и требуйте чтобы датчики навесили на задную ось. чтобы повело задную балку надо чтобы колесо было в хлам. По одинаковости чисел и знака развала задних колёс можно судить о юстировке стенда.