Какое масло лить в двигатель? и сколько? Опции

[Coles]

Решил заменить масло между ТО... Сейчас после ТО0 залито MOTUL 0W40
Думаю заменить на Shell 10W40 или 5W40.
Сколько литров влазит в двигатель 1.6?
Почему MOTUL такое дорогое масло?

[*MasteR*]

Уважаемый "MasteR", очень приятно общатся с человеком, который так увлечённо и грамотно может поддерживать переписку на выбранную тему. Спасибо за определение "врач" , мне очень приятно, хотя Вы, видимо, имели в виду другой подтекст. Я уже 20 лет профессионально занимаюсь автосервисом и последние 8 лет - капитальным ремонтом ДВС иномарок. Восстановленно более сотни моторов и вывод, к сожалению, неутешительный. Только каждый пятый мотор умирает от естественного износа после пробега в 300000 км. и более. Во всех остальных случаях они загублены по вине хозяев - это использывание некачественного масла, нарушение регламентных работ и их сроков. Хочу уточнить, что основные отложения в ДВС образуются в наименее омываемых маслом местах и в зонах высоких температур. А внутренний осмотр и предворительную диагностику износа ДВС и его загрязнения без разборки делается при помощи инструмента называемого в медицине "фиброгастроскопом" (техническое название выскочело из головы) через маслозаливную горловину (если возможно), через свечные отверстия и сливное ответстие картера. Далее. Вы совершенно правы, может сложится мнение, что мы с вами занимаемся рекламой, хотя это только наши рекомендации и опыт эксплуатации. Самое главное не попасть на "палево". В принципе, все масла с одинаковыми спецификациями должны быть схожи. Но проблема заключается в заложеном в них ресурсе, а значит сопративлению "старению". И каждый проблему "КАКОЕ МАСЛО" решает сам. Кто-то доверяется дилеру, кто-то советам друзей и специалистов, кто-то сам изучает вопрос в литературе и интернете. Главное руководство это мануал по машине, сервисная книжка и рекомендации производителя! Удачи Всем в выборе масла! P.S. (не реклама) Последние 1,5 года (переквалифицировался из "хирурга" в "терапевта") работаю в авторизированном "Шелл" специализированном пункте замены масла. Особо приятно, что клиенты довольны! :razz:

Теперь понятно почему так упорно продвигаете Шелл! ;-) Я 10лет профессианально занимаюсь автосервисом. За эти годы сделал и наблюдал множество испорченных двигателей. Да, результаты не утешительны. Не каждый хозяин "кормит" свою машину качественным (хотя бы более или менее хорошим) маслом. Из этого получается ремонт ДВС уже на 100000-150000км.
По поводу "врача", ничего личного! Позаимствовал из вышенаписаного Вами сообщения. ;-) Удачи на дорогах и на работе!