Лопнул рычаг подвески! ВНИМАНИЕ ГЕТЦЕВОДЫ ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО! Опции

[Кукиш]

Месяц назад, вернулся с дачи, поставил машину на стоянку, и пришел домой. Жена говорит что теща порвала сухожили на указательном пальце, и ее положили до утра в больницу, так как будут оперировать прям утром.
Вобшем пришлось опять идти за машиной на стоянку, отвезти теще вещи.
Стал выезжать с места и при трогание произошел такой резкий звук БДЗЫНЬ. Я потихоньку выехал, и понял что с подвеской чтото нитак, машину при торможении и разгоне существенно уводило. Честно сказать я предположил что это разрушился сайлентблок. Поэтому потихоньку таки поехал в больницу. А прям с утра приехал к дилеру хундай. Когда я увидел на подъемнике ЛОПНУВШИЙ прям возле заднего сайлентблока рычаг подвески, у меня по спине пробежали мурашки. Я никак не предпологал что ТАКАЯ неисправность может быть у автомобиля с пробегом всего 80 тысяч. Самое смешное что сначала была трешина, и была очень давно, патаму что при повороте рулем стоя на месте происходил легкий шелчек. И появился он очень очень давно, я даже непомню когда именно. Вобшем господа владельцы, когда на ТО плотите за диагностику подвески то настаивайте всеже на детальной проверке той самой продвески!
Кстати самое смешное! До сих пор, прошло уже больше месяца, мне так и не сказали по гарантии была тогда сделана замена, или деньги за рычаг и работу мне так и не вернут. Дело в том что у ответственных работников НМК укладывается в голове что рычаг может лопнуть абсолютно у любого автомобиля, что это может быть даже и не гарантия. Ну тоесть от того что по кочкам ездиш. Замечу, рычаг не был вывернут в результате ДТП, никаких наездов на бордюры и прочие поребрики. На автомобиле до сих пор стоят РОДНЫЕ колесные диски, и все до одного отлично балансируются и не имеют повреждений. Кароче господа не пропускайте мимо ушей "стуки в подвеске" как бы вам не говорили в сервисе что "это нормально" Еслиб у меня на скорости километров 80, в легкой ямке лопнулбы этот ЛЕВЫЙ рычаг, то яб вылетел на встречку, и причем мгновенно!

[Пауль]

Кукиш При повороте руля у Вас стучала рейка. Рычаг такой конструкции,что он либо "порван" либо нет.ИМХО. А рычаг может быть и не гарантией т.к. чтоб это доказать надо делать экспертизу.Сервису легче было всё поменять и "забыть". Я приведу пример. Видал 2106 с отвалившемся задним мостом. Произошло это на трамвайных рельсах. Машина от них и пары метров не проехала ,что говорит о том,что скорость была маленькой. Значит удар,который испытала подвеска тоже был не сильный. А ведь машина ездила,нормально при том, а тут вдруг бац, и оторвало тяги от пола грубо говоря "пинком ноги" Что-то анологичное могло быть и с Вашим рычагом. Скажу Вам честно, окажись я в такой ситуации, о гарантии даже и не пытался говорить. Все знают какие у нас дороги и доказать, что машина ездила по асфальту как на взлётной полосе думаю не возможно. Не поверят. Да и далеко не факт, что дорогая экспертиза это подтвердит...

В любом случае спасибо за инфу, буду внимательней следить за своими.