несколько слов о качестве покраски кузова Опции

[Сашок]

Недавно попал в ДТП.
В принципе царапина была не сильной!!!
Но до покраски и при покраске Авто Возникли ужасные проблемы.
Краска нанесенная на авто, купленного в 2007 году ,серебристый металик была теоретически не какая. Грунтовка практически тоже отсутствует.
При матировании авто шкуркой 1300 краска практически при одном соприкосновении стиралась на фиг.
На кузове на месте царапины буквально через неделю до покраски появилась ржавчина.
Анализ всего этого очень прост.
Метал Сырец Г, плюс плохая обработка по истину действительна на 5 лет. Потом Начнёт гнить.
Дополнительная полировка Авто невозможно по случаю микронного нанесения грунта и шпаклёвки.
Неужели нельзя нанести слой краски несколько больше, как это Делают Консервативные НЕМЦЫ и Японцы.
Даже пусть это будет сказываться на стоимости Авто. Но всё же это ведь не игрушка.
P.S. Кстати внутри багажника краски, как таковой тоже нет торчит практически один грунт.
Выходит всё Г в Россию ???

*пост немного поправил. cold

[FAnton]

МаZZай

Также присутствует заводская шагрень. Причем шагрень я заметил только после того, как крыло перекрасил

Что все так придираются к этой "шагрени"? Я вот рассматривал, как-то раз, в Парк-Хаусе автомобили разных марок, стоящие рядом. Среди них: Тойоты, Ниссаны, БМВ. Шагрень имеется у всех, без исключения. Причем, на вид, примерно одинаково смотрится.
Так что - надо меньше обращать на это внимание. Нормально это.