Пугающий алгоритм переключения рычага АКПП!!! Опции

[Saintly]

Взял 27 числа гетц автомат, до этого на гетце с автоматом не ездил, был опыт езды на других автомобилях.
Столкнулся просто с пугающим алгоритмом переключения!!!

1. С заглушенным двигателем без нажатия на тормоз (только при нажатой кнопке на ручке)рычаг можно свободно перемещать между положениями скоростей, тоесть никакой блокировки переключения нет!!! :shock:
2. Из положения P в положение R,N,D при заведенном двигателе спокойно мы включаемся опять же без нажатия на тормоз, зато при движении вперед из положения D в 2 и L без нажатия кнопки не включается, это маразм какой то, коробку по случайности можно ушатать не напрягаясь, я честно не ожидал такого от Хундая :shock:

Я может чего недопонимаю, кто сталкивался с этим отпишитесь плиз.

[Эдем]

если при движении задним ходом случайно перескочить N и попасть в D то коробка скорее всего умрет.

И не понятно почему нельзя без нажатия кнопки переводить из D в 2 и L.

По первому случаю - если ехать задом со скоростью 40 км/ч и переключить в драйв, то, наверно. Если скорость почти 0 км/ч, ничего не будет.

По второму случаю - это как раз для дураков сделано. Если на скорости 140 км/ч переключить в положение 2 или L, то точно ничего хорошего.

По хорошему алгоритм переключения нужно доработать.

Из P в любое положение только при нажатом тормозе и кнопки на рычаге.
Из R то же самое.
Из D в N в 2 в L без нажатия кнопки и тормоза.
Вынуть ключь чтоб можно было только в положении P.

Вот такой алгоритм в самый раз.

В предложенном алгоритме правильная идея только одна - перевод из положения P при нажатом тормозе.
Иногда нужно вынимать ключ в положении N.

Да и потом, каждый раз что ли смотреть на положение рычага при переключении, чтобы знать куда переключил?