Стуки опорных подшибников амортизаторов Опции

[сергио]

не знаю была ли у кого такая проблема, но у меня появилась. Вот при езде по мелким кочкам слышны стуки где левое и правое колесо. При прохождении ТО сказали, что это опорные подшибники амотризаторов, и их надо менять, но при прохождении ТО их в наличии не оказалось, сказали надо заказывать, сейчас так ежю.
1. кто знает это серьезно и можно ли ездить так (опасно или нет)?
2. кроме того звонил в тутошний магазин, сказали, что у них есть в наличии, но акцентовские, также сказали, что они одинаковые и подходят как на акцент так и на гешу. Кто знает так ли это ?
3. кто знает сложно ли их менять, если у кого есть фотки выложите или хотябы процесс работы?
Заранее всех благодарю! :cool: [/b]

[Atreides]

Хм...
Вот цитата из книги - опорный подшипник представляет из себя деталь (чаще всего выполненную на основе шарикоподшипника), призванную сгладить осевые нагрузки в местах поворота деталей. Часто применяются в шкворневых соединениях... НА Getze шкворней слава Богу нет...
Наверно просто деталь как-то по-другому называется...
Или я не впелил, но подшипник может стучать только в том случае, если он уже рассыпался и не может выполнять свою функцию, о чем свидетельствует стук ИМЕННО на повороте.