Заклинило свечу Опции

[lele20071@yandex...]

Нужен совет по такой ситуации:
Getz на гарантии. Отдал сегодня на ТО 45000 км. Звонит менеджер и обхясняет ситуацию:
при замене свечей одну свечу не могуть вывернуть с положенным усилием. Чтобы вывернуть нужно приложить большее услилие. В результате либо свеча выкрутиться, либо будет сорвана резьба и надо будет менять головку цилиндра. Головка цилиндра стоит порядка 20 000 рублей плюс работа. Плюс головку надо заказывать и пока не придёт машина будет находиться в сервисе.
Можно пока свечи не менять. Но в следующий раз всё равно надо как-то выкручивать ту свечу.

Мои вопросы:
1. Не является ли это гарантийным случаем, а следовательно расходы в случае срыва резьбы по замене головки должен нести сервис. центр. Ведь машина проходила все ТО в этом центре. И то, что не могут выкрутить свечу их вина. ЛИбо закрутили с большим услилием, либо брак в свече.
Прав я или нет?
2. Должен ли сервис центр выдать мне на время нахождения моей машины в ожидании зап. части у них машину на замену?
3. Если я соглашусь пока не менять свечи, то как это грамотно отразить в документах, чтобы потом не быть обвинённым в отказе от замены свечей?

[Hobbit]

Забыл добавить... о каком диапазоне температур Вы говорите, 90-110 градусов это не те температуры, какие бояться графитовые смазки. Вот литол или солидол - это да.

Дружище, не гони. Где у тебя температура 90-110? В камере сгорания? ну-ну...

Ты и колодки наверное графиткой смазываешь, чтоб не скрипели? :grin:

Для сведения: имеются специальные графитовые смазки с высокотемпературным диапазоном (от -160 до +600 градусов). В данный момент такой и пользуюсь. Но когда были наши машинки, пользовался обычной (20 рублей за килограмовую банку :grin: ) и никаких проблем не было с выкручиванием свечи.
А чтобы колодки не скрипели и вообще для профилактики иногда пользуюсь специальным спреем для тормозных дисков, особенно после наших зимних соляно-химических московских дорог, разница ощутима, да и стараюсь покупать нормальных производителей (в данный моент неактуально, т.к. машина обслуживается в сервис центре - а там что ставят, на том и езжу).

з.ы. А по-поводу температуры - я не прав :oops: ? для нормальной работы свечи её температура не должна опускаться ниже 400 градусов или около того, так что извините.