Собрался покупать Гетца б/у, первая машина, есть вопросы по Опции

[tda]

Всем день добрый! Решил стать членом клуба и купить себе Гетца. Также решил, что это будет б/у, 2 года, пробег < 30 тыс. км, скорее всего механика. Есть несколько вопросов относительно процесса покупки - знатоки, помогите с ответом, пожалуйста:

1) я правильно понимаю, что при покупке б/у, после визуального осмотра машины, нормальной практикой является диагностика у офиц. дилера (Дим Ко, Рольф)? Как принято - кто платит за диагностику - покупатель, продавец или 50/50?

2) если машина на гарантии, каким образом происходит переоформление сервисной книжки?

3) в какой момент происходит передача денег за машину?

4) в некоторых объявлениях о продаже пишут, что в подарок КАСКО до конца года (например) - как так может быть - у машины меняется владелец, у меня стаж другой, чем у предыдущего владельца, по идее и стоимость страховки должна быть другая? Или КАСКО в подарок, но я должен буду доплатить разницу? Поясните, плиз.

5) Нужно ли менять сигналку после покупке б/у автомобиля?

Вроде пока все

Заранее спасибо за ответ!

[Бешеный Слон]

По диагностики можно много где сделать, когда узначал цены (осень 2007) примерная цена на всю машину заявленная была 2400-2500 (не диллер).
Платить видимо тебе, тебе же нужно удостовериться в надежности.
Знакомый спец хорошо, но в разы лучше знакомый сервис, потому что детальней осмотр сможет сделать + есть бОльшая уверенность что не обманут.

И постораяйся проверить историю машины полностью, не только по сервисной части. Мало ли может она в залоге где или еще чего. Ворованная врятли, но все же.

Есть "но", владельцы очень не любят гонять машину свою на диагностику, тем более не к диллеру. В случае с бу гетсами за них давали залог быстрей, чем мы договаривались о диагностике (речь про симпатичные вариант).
Я помучался так и в итоге доплатил и купил новую.