FAQ: Замена сломанной шпильки Опции

[Lenysik]

Вчера ездила в Каньон ставить новую шпильку стипицы. Весь ремонт обошелся в 633 руб, а именно:

шпилька новая = 88,5 руб
установка = 0,5 часа = 544,5 руб
итого = 633 руб :grin:

Плюс гарантия на проделаные работы 3000км или 2 месяца, что наступит быстрее.

За несколько дней до того, как записаться в Каньон на ремонт, заехала в Рольф на Ярославке по этому же вопросу. Мастер сказал, что ремонт обойдется примерно 1700 руб (включая стоимость новой запчасти (55,2руб).

Вот и тема для размышления где лечить Гешика...

[autolion]

Огромное спасибо Karik79 за подсказку по замене передней шпильки. Вчера поменял именно таким способом: сплющил металлический фартук, защищающий от пыли и грязи тормозной мех-м и подшипник ступицы (металл, кстати, очень мягкий - жесть, поэтому легко гнется и, что важно, легко выгибается до прежней формы), выбил через образовавшееся пространство сломанную шпильку и вставил новую.
Однако при установке возникли трудности, пришлось немного повозиться, потому что шляпка шпильки при установке, очень плотно прилегая к ступице, цепляла кромку загнутого к ступице фартука. Проблему решил с помошью плоской отвертки, вставляя ее между металлом и шляпкой шпильки. И уже после установки я понял еще более простой способ, которым поделюсь. Перед установкой шпильки, один край ее шляпки нужно сточить немного на точильном станке или любым другим способом. Тогда шляпка при установке не будет цепляться за отогнутый металл. Но и так все получилось нормально-металл выгнулся и так же исправно выполняет свои пылезащитные функции. Да и в будущем, если, не дай Бог, придется менять шпильку, уже будет один раз выгнутое место, которое без труда можно будет использовать и дальше. Так что еще раз огромное спасибо Karik79.