работа доводчиков стекол Опции

[Replier]

При установке сигналки в салоне, нас сильно убеждали и мы согласились с тем, что даная фича нужна в нашем автомобиле. Т.к. частенько открываешь детям стекла задних дверей. Соответственно при выходе из авто закрывать их вечно забываешь.

Поставили.

Вчера обнаружил неприятную особенность. Приоткрыл ребенку стекло, поставил на блокировку, чтобы она не баловалась. Ну и выяснилось чуть позже, что при блокировке с/п доводчик стекол работает только на водительском стекле.

В салоне пока не звонил, решил посоветоваться. Понятно, что при такой работе, доводчики на фиг не нужны, так как свою функцию не выполняют.

Соответственно, вопросы. Как у кого работают доводчики стекол? Где можно найти заводскую инструкцию их установки, чтобы уточнить как правильно они должны ставиться? Ну и хотелось бы узнать, есть ли у кого опыт общения с автосалоном Леон-Ателье по подобным случаям, как там к этому относятся?

Ну и в догонку такой же вопрос по магнитоле, где можно уточнить правила установки магнитолы в гетц, устанавливаемые заводом изготовителем. С ее установкой они тоже накосячили и заявили, что дескать такие правила есть, но показывать их отказались.
О магнитоле беседа тут http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=13158

[Александр23]

~SazN~
Во-первых, выводы Таёжника небесспорны, а некоторые неверны. Не знаком со схемой Акцента, не факт, что с Getz совпадает.
Во-вторых, по-моему, мы по-разному трактуем некоторые термины. Я, например, понимаю актуатор как исполнительный электромотор.
В-третьих, тебе нужны фишки, чтоб не светить доводчик, и одновременно ты хочешь врезать провода в водительский модуль, с его снятием и разборкой.
В-четвертых, доводчик рассчитан на перемену напряжения на входе, он как раз и срабатывает при переходе от (-) к (+) на управляющем входе.
Ну, и наконец, (+) на доводчик легко тянет провод на питание центрального замка.