несколько слов о качестве покраски кузова Опции

[Сашок]

Недавно попал в ДТП.
В принципе царапина была не сильной!!!
Но до покраски и при покраске Авто Возникли ужасные проблемы.
Краска нанесенная на авто, купленного в 2007 году ,серебристый металик была теоретически не какая. Грунтовка практически тоже отсутствует.
При матировании авто шкуркой 1300 краска практически при одном соприкосновении стиралась на фиг.
На кузове на месте царапины буквально через неделю до покраски появилась ржавчина.
Анализ всего этого очень прост.
Метал Сырец Г, плюс плохая обработка по истину действительна на 5 лет. Потом Начнёт гнить.
Дополнительная полировка Авто невозможно по случаю микронного нанесения грунта и шпаклёвки.
Неужели нельзя нанести слой краски несколько больше, как это Делают Консервативные НЕМЦЫ и Японцы.
Даже пусть это будет сказываться на стоимости Авто. Но всё же это ведь не игрушка.
P.S. Кстати внутри багажника краски, как таковой тоже нет торчит практически один грунт.
Выходит всё Г в Россию ???

*пост немного поправил. cold

[Angry]

Я в полном ступоре. Неделю назад получил в автосалоне новый черный Гетц. После первой-же мойки, только-что идеальная краска приобрела вид, как будто по ней прошлись наждаком. Местами царапины по белесости. Да мойка автоматическая, НО НЕ ЗА ОДИН ЖЕ РАЗ! Я мыл там 1,5 года свою ВАЗ 2114 и продавал с краской, на порядок лучшей чем у Гетца сейчас. Обычно так выглядят авто, которые ежедневно в течении, нескольких лет, моются на щеточных мойках. Авто постарел на 10 лет!
Куда бежать!? На мойке смотрел след. авто - но как назло все - светлые металлики и не новые, ничего особо не заметно. Неужели он был свежепокрашен у дилера? Я еще заподозрил неладное, когда нам его не могли найти на стоянке салона, что-бы показать, когда мы его резервировали на время рассмотрения заявки. Пипец, купили новую машину! Кредит на 400т.р., еще не начали платить. Уже все - машина в говно. :mad: