Реальные неисправности или конструктивные особенности!? Опции

[FLOT]

Всем привет! Опрос по моему разумению давно назрел. При эксплуатации ГЕШКИ у меня появились болячки , которые мастера по ремонту позиционируют , как конструктивные ( читай- нормальные ) особенности нашего авто. В моем случае это: 1.Явно слышимый звук цепи при работе двигателя. 2. Стуки при вращении руля влево-право от рейки (рулевой). 3. Поганые задние амортизаторы. 4.Гуляние оборотов при запуске. 5. Плохо собирающиеся ремни безопасности после их отстегивания. 6. Не малое кол-во сверчков в салоне при езде. И т.д. Мой пробег 34000. При обращении в сервис по данным проблемам получаю всегда ответ , что это НОРМАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВЕЩЕЙ и не надо мнительно загоняться. Все это лечится на небольшой по пробегу и времени промежуток и в итоге опять эти болячки вылезут. Трата денег неоправдывается -потому что это НОРМАЛЬНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ машины и можно не считать их неисправностями! Уважаемые! Отпишитесь если у кого есть такие невлияющие(якобы) на эксплуатацию болячки и про которые Вам обслуживающие конторы говорят-ЕЗДИЙ И НЕ ПАРСЯ - ЭТО НОРМАЛЬНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ! Я думаю , что это для всех интересно. А то уже ездить в сервис становится стремно. На каждую предъяву тебе говорят- ВСЕ НОРМАЛЬНО -ЭТО НЕ НУЖНО ЛЕЧИТЬ! ЭТО КОНСТРУКТИВНАЯ ОСОБЕННОСТЬ! Всем удачи!

[bumbaka]

на сверчков забил, да как-то особо и не обращаю внимания, сильно их нет вроде, больше всего навигатор поскрипывает на неровностях =). да и, если учесть наши дороги, то не всё так плохо. и тачки круче начинают скрепеть, а гец городской - жесткий.

у меня тоже в руль постукивает тоже, но у меня ЭУР. ездил к дилерам, одни говорят - фигня, другие ничего не видят, третьи хотели слупить 6 штук за регулировку рейки.

гидрики стучат, буду ругаться с гарантией во время ТО. стойки поменяны по кругу на 62 тыщах. жопа просто ушла и болталась на неровностях капитально. на морде просели пружины =). итого новая подвеска слишком рано . пружины родные, стойки - каяба по кругу. машину не узнать, стало нестрашно рулить.