Детонация на двигателе 1,6 (АТ) Опции

[Ulfzart]

Симптомы:
Пробег 2700 км. При утапливании педали (слабом, сильном) выше 2000 оборотов отчетливо слышно детонационные звуки. При ровной езде на 2000 оборотах - столько старается держать автомат, детонацию я не слышу (хотя может и есть она...).

Что пытался сделать: лил 92 на трех разных заправках. Эффекта нет. Три бака на разных заправках откатал на 95 бензине - тоже самое.

Мысли: исправен ли датчик детонации? Почему при ровной езде детонации нет? Искать дальше заправки?

Собственно сегодня был в автомире-фили и покатал с собой гарантийного менеджера. Он признал, что детонация есть. Двигатель звенит на разгонах. Сказал - что это ТОЛЬКО бензин виноват. Что датчик детонации из строя выйти не мог, т.к. чек не горит.

Насколько мне известно, есть ряд некритических ошибок, которые пишутся в память, но при этом чек не поджигают. Может ли быть что-то подобное?


Вообще очень прошу ПО ТЕМЕ поделиться вашими мыслями, коллеги. Флуда прошу избежать. Спасибо!

[KVN]

Не может быть плохим бензин на всех заправках. Детонация это быстрое взрывоподобное сгорание бензина, сопровождающееся характерными звенящими звуками. Чем ниже октановое число, тем быстрее сгорает смесь, тем больше вероятность детонации. Предположим, бензин нормальный. Значит причина Д. - слишком позднее зажигание и надо теребить датчик детонации. Или октановое число бензина почему то снижается (одна свеча в масле). Если масло попадает в смесь, то это может снижать детонационную стойкость бензина. На десятках в инструкциях было написано, что чек не всегда загорается при неисправности датчика. Может и в Хюндаях также? И хватит про звон клапанов, пальцев. Природа детонации известна.