Валы, прямотоки, кулисы. (мнения, коментарии) Опции

[Tosha.]

Доброго времени суток!
У меня Акцент и можно его считать близким родственником Гетцу, поэтому решил предложить помощь клубу ,так как со своей машиной делал всякие переделки, а в часности замена катализатора на пламягаситель. Новый катализатор стоит порядка 24000 несчитая работы по его установке, посему нет резона его менять, да и убить катализатор можно одной заправкой вот так он выглядит после такой заправки






Переделкой шттной кулисы в корткоходную я озадачился когда мне надоело тянуться за рычягом переключения передачь. В итоге понравилось многим гонщикам, да и сам процесс стал преятнее :grin:


Дальше стало нехватать мощьности :razz: ну собственно и пришла мысль про спортивные распредвалы и оказалсь что программ управления двигателем нет. Вот собственно и пришлось на себе откатывать разные варианты валов и прошивок. В конечном итоге было откатанно 4 варианта валов, и показания со стенда на 3-ем варианте валиков были 119,6 лошадиных силы , при этом 4-ый вариант еще не мерялся... и если есть желающие можно используя уже имеющиеся варианты откатать программы под двигателя разного объема для Гетца...Единственное что начинаем с 16-клапанных двигателей...

Собственно ищються желающие чтобы отработать процессы с графиками, и высказать свое мнение о полученном результате. И хотелось-бы послушать коментарии по данной теме.

Тут некоторые мои работы по установке глушителей и насадок
http://foto.mail.ru/mail/vilen-ooo/36/[/url][size=24][/size]

[Йарик]

Плюс одын,
готов учавствовать,
пока строю звук (шумку леплю везде, не легкое это дело, поменял динамики спереди полк аудио поставил, с прицелом их назад потом перекинуть, но уже, машина подпрыгивает, соотв, усилок, передние компонентные, саб потом), передумал продавать гетса своего.
По плану, после шумки и звука:
1. блок управления, иной чем у меня штатный (Дмитрий обещал помочь),
2. форсунки большей производительности, нулевик, там чего еще делают со впуском,
3. вот, о кулисе интересно....
4. выпуск, надеюсь на умный, но чето пока не нашел людей готовых, и как заломят, иной раз, за паука под заказ, 30000р. не айс, хоть сам покупай сварочный аппарат и на курсы сварщиков, а я юрист.
5. распредвалы, шестерни не уверен, думаю, мне вообще и так не слабо...
6. и чего то надо делать с деферинциалом... чтоб гребла двумя, а то меня на асфальте бросает в сторону при разгоне.
7. аммо каябу, может че с тормозами сделаю если не поднимусь за это время до уровня Абрамовича и куплю се ламборджини.... и её тоже буду тюнить