Кто самостоятельно менял задние стойки Опции

[Jec]

День добрый!
Вопрос.
У меня потек штатный амо.И я уже купил Каябу 5600рубликов за пару.
Вот сам вопрос - кто сам менял задние стойки,какие сложности,и нужно ли что то делать с пружинами.(не выскочат ли при снятом колесе и при откручивании амо с низу).Модеру тем про амо много но конкреных ответов нет не сносите темку,просто если кто делал посоветует ,а я в свою очередь когда буду делать все сфоткую и выложу . Жду рекомендаций и советов .
ДА И ГЛАВНОЕ ТЕМ КТО ЛЮБИТ СОВЕТОВАТЬ СЕРВИСЫ - замена передних да к спецам ,но в задних я не предполагаю такой сложности.

[oldkar]

Ок ждал ждал советов и сам все зделал.Сфоткать не успел т.к.за час все зделал.
1.
Откручиваем из багажника гайку амо двумя ключиками на 6 и 17.
2.Немного поддонкрачиваем,акуратно вынимаем резинувую хрень и втулку с металисеской шайбой.
3.Откручиваем болт снизу ,ключем на 17,с внутренней стороны и ВНИМАНИЕ ТОЛЬКО БОЛТ ТАК КАК ГАЙКА С ВНЕШНЕЙ СТОРОНЫ ПРИВАРЕНА.
4.Поднимаем авто повыше и вынимаем амо.
Колесо я не снимал.
Само сабой снимаем со старого амо все причуды типа отбойника резинового стабелизатораи еще одну металическую хрень- если старое из всего перечисленного не износилось в обратном порядке собираем и ставим на место.
Вот только откручивать лучше по одному ,а то всеже есть шанс выпрыгивания пружины.
И еще на Каябе гайка уже не на 17 ,а на 14.

Все красиво, правильно и логично, тока есть одна махонькая техническая особенность: ЗАТЯГИВАТЬ БОЛТЫ НА БАЛКЕ (ТАМ ГДЕ САЙЛЕНТБЛОК) НУЖНО НА ОПУЩЕНОМ (С ДОМКРАТА) АВТОМОБИЛЕ. А так в целом нормалек