кнопка блокировки стеклоподъемников Опции

[@ndrey]

Здравствуйте!

Вот интересно зачем нужна такая фишка, как блокировка стеклоподъемников (кроме водительского), если при нажатой кнопке нельзя управлять окнами даже с водительского места?
Вот на старой Лантре была такая же кнопка, которая просто отключала кнопки пассажирских стеклоподъемников, но с водительского места все работало. Очень полезная вешь, когда ребятенок шалит ))
а теперь блокируешь и сам не можешь закрыть окна.

[Jes]

Jes Смотря что под этим подразумевается. Самое правильное решение установка в каждую дверь своего доводчика, которым управляют не только сигналка , но и кнопки водителя и пассажиров, вот отключение пассажирской кнопки от доводчика и будет блокировать работу этой кнопки. Правильный доводчик он не только закрывает окошки при постановке на охрану, но и контролирует попадание руки-ноги-головы в створ стекла и не дает сделать сильно больно, особенно детям. Что бы конкретнее понять обисняю, двигатель подключается двумя проводами к блоку доводки, и провода идущие с кнопок подводятся к доводчику, уже как управляющие, то есть силовая нагрузка с кнопок по сути снята, но это побочный эфект. Поскольку если уже есть операция по затяжке провода в дверь, то не имеет никакого значения сколько таких проводов будет затянуто.

А сколько проводов и куда нужно протянуть для такого варианта?