Что после Гетца? Опции

[7]

Уж не знаю, заходят ли сюда люди, которые сменили Гетц на другой автомобиль, но если есть, интересно - на что, в основном, меняют?

Вопрос этот актуален и для меня, кое-что посмотрел, но может кто посоветует на какие машинки еще обратить внимание. Мои критерии выбора по опыту эксплуатации Гетца:
- не громче чем Гетц(за это его уважаю);
- чуть побольше багажничек;
- повыше клиренс;
- помягче на неровностях.
Короче, буду рад советам!

[azeus]

отездил на гетсе 3 года.. (первая машина) все окей даже немного грустил когда продал.. ничего не ломалось, но был косячок ,который меня както разочеровал ..после 40 т начал двигатель как-то то ли детонировать то ли троить, тут писали об этом на форуме "странный треск при тапке в пол" сервисмены (3 раза показывал) сказали ну плохой бензин ,,ну что вы хотите машина не новая((( 50 т км всего пробег .
! год торчал на форуме гибридов и вот решился .Купил машину своей мечты--ТОйота Приус 2 гибрид.. после гетса космолет..

1. салон -размер авенсис.
куча ящичков(в подлокотник между сиденьями помещается пакет из макдональдса на двоих) -подсветка ног, подсветка задних пассажиров,подсветка в противосолнечных козырьках,когда смотришь в зеркальце. Цветной сенсорный дисплей . Камера заднего вида . 6 диск чейнджер.. Ненужный минидиск) аудио подготовка JBL . Автоматический климат контроль который "знает когда дуть в ноги когда на стекло, причом он полностью электрический т.е. работает при выключенном двигателе. Все стеклоподъемники автоматические. Круиз контроль с памятью. Блютуз для разговора по мобильнику через аудиосистему. ВСе функции доступны с руля . в том числе воздушная заслонка салона. т.е. на руле 13кнопок .Багажник имеет 3 этажа. самый низший для запаски, потом ящик для инструментов с ячейками и сам багажник .если разложить сиденья то пол ровный
2. динамика- масса 1300 кг разгон 10 сек. субективно на уровне 2.3 автоматов. трансмиссия бесступенчатая рывков и ям нет. дело в том что коробки передач как таковой нет . стоит "планетарка" в которой нет механических переключений и фрикционных трений . стартера тоже нет. его функцию выполняет электромотор который же и генератор. впрочем машина начинате ехать и при выключенном движке. т.е. заводится уже потом если надо. расход в городе летом 5.5 л 92-го. естьсистема антипробуксовки
3. в птс 77 л сил. т.е. налог и осаго мизерные. поскольку при торможении используется генератор колодкам тормозным сносу нет.
в системе 2 аккумулятора . один маленький стандартный ,второй силовой под дном багажника . в любой мороз заведет движок.
При включении заднего хода левое зеркало автоматически поворачивается ,к слову есть автоматическая парковка где руль сам крутится (усилитель электрический) но вводить данные в лом . Функция свободные руки. подходишь машинка тебя узнает и открывается . датчик света .
если буду менять то только на лексус гибрид 400H тока незнаю зачем)