Выжимной подшипник сцепления! Опции

[Punch]

Являюсь владельцем Getz'а (1.3 механика) с августа прошлого года. Пробег 15000. На ТО-1 в сервисе обнаружили свист в выжимном подшипнике сцепления (как они услышали я не знаю, сам бы не заметил). Попросили поездить еще недельку и послушать не пропадет ли, а потом приехать на гарантийную замену. Через неделю приехал оставил машину, поменяли. Мастер сказал что в нем образовался сильный люфт. Но сцепление при этом как новое. А так машина замечательная. :cool: [/b]

[Petro]

Да, я так попал. Зашумел выжимной подшипник. Я поехал на замену сцепления, заранее узнал, что направляющая выжимного отлита вместе с колоколом коробки передач. Когда они сняли коробку и сцепление, я посмотрел на выработку на направляющей и принял решение менять и колокол (там типа выработка неравномерная и из-за этого новый выжимной подшипник убъется быстрее). Вобщем со всеми пирогами (сцепление, колокол коробки, масло трансмиссионное и т.д.) около тридцатки отдал.