запуск от внешнего источника питания (и как заряжать АКБ) Опции

[wil]

Добрый день.

На несколько дней оставил включенным лампочку салона.
АКБ сдох: сигналка не работает, двигатель не заводиться (не крутит), индикация на панели приборов не работает.

Попробывал запустить от внешнего источника питания 12В.
При этом "+" подключил к "+" АКБ( разряженного), а "-" подключил к "-" АКБ (разряженного).

Вопрос: Что будет плохого от такого подключения?

Потом уже в инструкции вычитал, что "-" нужно подключать от внешнего источника к отрицательному полюсному штырю двигателя.

Терзают сомнения.

[wil]

wil

ничего плохого не будет, а в инструкции так пишут для того чтобы разряженный аккумулятор меньше забирал себе тока.

Спасибо за ответ!

Кстати, запустить двигатель я не смог.
Двигатель немного крутить начинал, но не запускался.
В итоге не стал больше мучитьтся, поскольку риблитжается зима и в любом случае необходима полная, надежная зарядка АКБ, чтобы зимой не было проблем.

Владельцев Фольтсваген Пассат сказал, что на его машине отцеплять АКБ не рекомендуют, поскольку сбиваются настройки зажигания и затем машину просто не завести.

Вопрос:
На getz снимать АКБ можно? Т.е. подобных засад как на фольтсвагене не будет?

В любом случае мой АКБ разрядился на столько, что даже если он поддурживает питанием какие-то приборы, то сейчасм уже этого делать не может.

Выходит можно смело снимать и овозить на зарядку к Официальному диллеру?