Это катализатор или нет? Есть ли альтернатива? Опции

[gaiducha]

Дано: HG 1.3GL 2005
Проблема: Было замечено нагревание металлических частей до красна в районе (если смотреть на двигатель спереди) слева от выпускного коллектора, внизу. Накаляется картер и металлическая пластина спереди-внизу перед двигателем.

Вопрос: Так должно быть? Что может так нагревать металл? Можно ли так ездить и как долго?
Если это катализатор (подозрение на него было у спецов в местном гараже), то хотелось бы знать, что нужно еще дополнительно менять вместе с ним. И в какой комплектации идет катализатор, т.к. как отдельную запчасть найти его не удается :sad: Говорят, что нужно менять вместе с выхлопной трубой. :cry:

ЗЫ: Где-то на форуме читал про такую проблему, но не могу найти где. Если кто-то помнит бросьте ссылку. Спасибо.

[ГётцОднако]

металл красный как от углей в камине. Расскаляется. Видно визуально

Если катколлектор "светится" - то ему пипец, там соты уже внутри сплавились. Впринципе, если снизу фланец гофры открутить, соты через дырку видно (фонарком посветить) - исправные они белого цвета, правильной квадратной формы.

Только имхо, просто так он светиться не будет - это значит что у вас на выпуск бензин хреначит в неимоверных количествах. Надо форсунки выколупывать из рампы, смотреть на герметичность в закрытом положении.

Странно, что побочных эффектов не наблюдается. Обычно, на сплавленном кате машина нормально заводится и работает на холостых, но не едет совсем (как за задницу держит). Ну и колбасить движок должно, если одна из форсунок заливает (свеча будет в чёрном нагаре)