Это катализатор или нет? Есть ли альтернатива? Опции

[gaiducha]

Дано: HG 1.3GL 2005
Проблема: Было замечено нагревание металлических частей до красна в районе (если смотреть на двигатель спереди) слева от выпускного коллектора, внизу. Накаляется картер и металлическая пластина спереди-внизу перед двигателем.

Вопрос: Так должно быть? Что может так нагревать металл? Можно ли так ездить и как долго?
Если это катализатор (подозрение на него было у спецов в местном гараже), то хотелось бы знать, что нужно еще дополнительно менять вместе с ним. И в какой комплектации идет катализатор, т.к. как отдельную запчасть найти его не удается :sad: Говорят, что нужно менять вместе с выхлопной трубой. :cry:

ЗЫ: Где-то на форуме читал про такую проблему, но не могу найти где. Если кто-то помнит бросьте ссылку. Спасибо.

[ahsel]

gaiducha

Я вот в статейке нашел...

Но и керамический и металлический каталитические нейтрализаторы одинаково боятся следующих вещей: некачественный или этилированый бензин, попадающие в камеру сгорания масло или антифриз, "левые" технические жидкости, используемые в целях промывки топливной системы, переобогащённая топливная смесь, долгая работа двигателя на холостом ходу. В результате воздействия вышеназваных факторов , помимо потери способности катализатора дожигать вредные примеси, происходит засорение каналов, что приводит к уменьшению их общего проходного сечения, потере мощности и к перегреву самого нейтрализатора, корпус которого может раскаляться даже до красного цвета. Известны случаи, когда от раскалённого катализатора расплавлялась аллюминевая теплозащита и загоралось антикоррозийное покрытие днища.

http://www.plamgas.ru/articles/article02/