Непонятки с гайкой крепления колеса Опции

[vlad426]

При переобувке на зимнюю резину обломилась шпилька крепления переднего колеса, как я понял из форума, для Геши это в принципе почти обычное дело. Сразу кинулся покупать новую шпильку и гайку - со шпилькой проблем нет, а вот с гайками непонятки. Пробив по VIN мою машину притащили мне гайку 52950-14140 она не такая, как стоит у меня на машине! Затем притащили все гайки, которые числятся по каталогам за Гешей. 52950-М1000 гайка для крепления литых дисков, 52950-24000 - гайка для рестайла, 52950-14140 - гайка для дорестайла. У меня же на машине стоят гайки на фото крайняя справа. Подскажите плиз. ее партнамбер, и может кто знает, почему по VIN пробивается не то, что реально стоит на машине?

[Jarlacks]

Ступица при частом торможении может нагреваться,поэтому литол не подходит. Здесь как раз графитная смазка рулит,потому что предназначена для тяжелонагруженных деталей... и она кстати не даст прикипеть литым дискам к стальной ступице. Ещё лучше смазка на молибденовой основе,но она дороже. На всех своих авто всегда смазываю колесные болты и прилегающую к диску поверхность ступицы,чтоб не иметь проблем после зимы с заменой колес. Резьбу шпилек на Гетце сразу смазал при замене резины. Ключом динамометрическим не пользуюсь, т.к. усилие примерно в 10кг могу и так определить. Ни разу за всю практику ничего не открутилось. Да и вообще,читаю и не пойму ,если смазал гайку,то ведь шпилька смажется! Или некоторые тут гайки снаружи смазывают? :grin: Или я что то упустил)))