При каком напряжении аккумулятора показана его подзарядка? Опции

[Iskander27]

Уважаемые форумчане!Нужен совет, а именно:когда нужно подзаряжать аккумулятор?Вводные-аккумулятор штатный (Mutlu) машина новая (три месяца).На улице уже неделю мороз за 20, гараж не отапливаемый, езжу зимой мало (только по месту-8-10км)1-2 раза неделю.Насколько я представляю в таком режиме использования у меня "отрицат.энергетический" баланс... И рано или поздно не заведусь где-нибудь в поле....
Какие величины напряжения должны быть в норме?Как правильно всё проверить(то что вольтметром понятно, при запущенном двигле или нет?)И при каких показателях надо тащить аккум.на зарядку?
Попутно, может кто помнит на сколько там ключи нужны(чтобы отвернуть клеммы и удерживающую планку?

[Slogger]

когда нужно подзаряжать аккумулятор?

Тогда, когда напряжение аккумулятора ниже 12,0в. Если выше или равно 12в - заряжать не вижу смысла.

Насколько я представляю в таком режиме использования у меня "отрицат.энергетический" баланс... И рано или поздно не заведусь где-нибудь в поле....

Рассуждения вполне здравые, при условии, что времени, в течение которого работает двигатель не хватает для того, чтобы полностью зарядить аккум. Полностью - значит не ниже положенных 12,0 вольт.

Какие величины напряжения должны быть в норме?

В теории - 12,0в, по практике - смотри мой предыдущий пост.

Как правильно всё проверить(то что вольтметром понятно, при запущенном двигле или нет?)

Однозначно - при выключенном двигателе.

Если с контактами между аккумулятором и электроцепями никаких проблем и сомнений нет, то напряжение можно замерять в любой точке, где полагается быть питающему напряжению бортсети автомобиля (например, в гнезде прикуривателя - вполне удачная точка). Можно и на клеммах самого аккума замерять.

А вот, если есть сомнения в надёжности контакта между аккумом и всем остальным электрохозяйством, тогда по методе,указанной в посте Начальника КТП, но это уже будет не проверка напряжения аккума как таковая, а проверка именно надёжности контактов и проводки автомобиля. Каждый раз делать столь обширные телодвижения, если требуется всего лишь замерить напряжение аккумулятора, не нужно (разумеется, если с проводкой, клеммами и контактами всё Ok).

И при каких показателях надо тащить аккум.на зарядку?

При напряжении аккумулятора ниже 12,0 вольт.