Про номер двигателя |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Про номер двигателя |
3.7.2005, 7:51
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 13.3.2005 Из: Челябинск |
Может не сюда , но тем нем немее :
Гетц 1.3 CLS 2005 г.в. Куплена 16 мая 2005 . На учет поставили спокойно . Вчера при при прохождени ТО ( техосмотра) оказалось ..... что номер двигателя уже пратически не читается !!! Весь ржавый ! Так вот вопрос это у меня одного ( машине 1.5 месяца !) и как с эти бороться ... |
|
|
30.1.2009, 21:39
Сообщение
#2
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 265 Регистрация: 18.1.2009 Из: Грязовец |
Цитата(Jarlacks) ...берем мел ,натираем им номерную площадку после слегка стираем тряпкой. Всё. Так как номер выбит,то мел остаётся в цифрах...
Данный способ помогает только примерно в 10% случаев - когда коррозия незначительная. Вообще, если помогло с мелом, то значит при высокой квалификации инспектора, осматривающего ТС, "прокатило" бы и без мела. Цитата(Jarlacks) ...не надо ничего там никакой стамеской тереть или чего то откручивать,можно испортить все и создать себе дополнительных проблем.
Вот это правильно! Вообще порядок действий должен быть таким: 1. Обезжириваем площадку ацетоном. 2. Осматриваем. Если что-то чуть-чуть видно, то можно АККУРАТНО, некрупной (зачёркнуто) мелкой наждачной бумагой убрать продукты корозии. 3. Обезжириваем площадку ацетоном, любуемся. ...Не любуемся?!? Тогда - 4. Не жадничаем и идём "договариваться" к экспертам, они данным операциям обучены. Данный пункт нужен, чтобы не дать гайцам очередного повода поржать над "клоуном", наделавшим на ровном месте себе мешок проблем в виде направления экспертизу с её не гуманными сроками и неясным результатом. ЗЫ: т.н. ВэДэшка (керосин с отдушками) здесь поможет так же, как протирание лобового стекла. )) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2024, 1:05 |