Что-то с уровнем антифриза и печкой Опции

[Нюрочка]

Где-то в начале января случилась такая котовасия: перестала греть печка вообще и перегрелась машина! Умные люди подсказали что надо начать с антифриза и действительно его там не оказалось! Тут же он был долит! печка то работала, то нет, уровень переодически уходил, тут выдвинулось предположение о воздушной пробке. Прошло время антифриз застыл на отметке ровно по середине между макс. и мин.! Когда папа проверял уровни все, то решил долить его до уровня близкого к макс.! На утро ударил мороз в 20 градусов и... печка не заработала, мин. 40 примерно я ездила на машине, двигатель естественно уже прогрелся, а печка так и не заработала.... Потом я остановилась, зашла в магазин и вернувшись в машину, завела и обнаружила что печка дует горячим воздугом и появился запах антифриза теплого. Уровень его при этом опустился опять опустился на отметку между макс. и мин. Он нигде не подтекает, пробка должна бы уже исчезнуть! И так с печкой случается всегда когда происходит долив антифриза, потом она резко начинает работать (как будто ее прорывает) и уровень падает!!!
Что это может быть ума не приложу, может у кого есть предположения???

[arkan]

Антифриз имеет свойство расширяться, и делает он это с большим удовольствием. то есть если на холодном двигателе долили до полного расширительного бачка антифриз, то потом прогреваясь и расширяясь лишнее выходит наружу через дренажный шланг на землю. а так уровень между MIN и MAX это нормально лишь бы не ниже MIN. при горячем двигателе проверьте уровень антифриза, вот там будет по самые помидоры.