Вопрос про датчик включения скорости вентилятора. Опции

[Hobbit]

Сегодня случилась беда. Стою в пробке и гляжу, что температура растет уже больше 100 градусов (если бы не было БК, то все пипец наверное был-бы). Стал смотреть: все цело, все предохранители нормальны, уровень ОЖ тоже в порядке, а вентилятор не включается.
Ну значит закоротил я реле (схему смотрите ниже, если кому надо) и доехал сервиса, конечно мне сказали что случай гарантийный, но ждать ого-го сколько, так что оставляйте свой автомобиль и мы вам позвоним.
Меня это нисколько не устроило и я поехал домой, мол сам разберусь. Читал кучу литературы, инете облазил и ничего на нашел по реле включения вентилятора на разных скоростях, у кого нить есть информация?

p/s/
Схема замыкания реле напрямую. Они находятся в блоке предохранителей под капотом (на крышке написано - их там два: одно для первой скорости, второе - для второй).
Цифирки указывают контакты разъема реле:
--------
| 1 |
| 2 |
| 3 4 |
--------
Чтобы напрямую запитать вентилятор радиатора охлаждения необходимо замкнуть контакты 3 и 2 проволокой потолще.

[ГётцОднако]

Нету там никакого датчика скорости вентилятора - Вам же Александр23 уже рассказал принцип работы. То что вы принимаете за датчик, на самом деле - здоровый такой керамический балластный резистор (когда мотор включается через него, он крутится вдвое медленнее...схема примитивная и надёжная). Термостат влияет на работу мотора лишь косвенно.