Про ГУР! Опции

[MaxFruit]

Все здрасти! Такая тема, свистел у меня ремень ГУРа в крайних положениях руля. Началось после морозов. Уровень в бачке МАХ, сход развал вроде в норме. Подтянул ремень, всист пропал. Не знаю может перетянул но не думаю. В книге по ТО написанно что ремень должен прогинаться на 5-6 мм при усилии 10 кг-силы. Насколько я понимаю, что 1 кг-сила это если на весах задать усилие такое, чтобы весы показали 1 кг!!!
Ну так вот задал я усилие указательным пальцем в 10 кг, и о боги больновато! :grin: получаеться. Так что я думаю что перетянуть я ремень не мог, т.к. небыло такого усилия на пальце!
Поездил недели 2-3 и сегодня у меня загудел руль!!!!
На стоячей машине, на холостых от руля идет звук - какбы описать - нууууу когда соседи по дому включают воду, у кого смеситель не в порядке идет характерный шум по дому! Вот примерно такой ШУМ идет от руля! Приложил ухо к рулю и отчетливо слышно что звук посторонний!
ПОДШИПНИК!!????????? Кто подскажет?? Просмотрел все темы в этом разделе, не густо! Вот и пишу.
Если подшипник - можно ли его заманить? Киньте ссылку по мануалу, или любую инфу по данной теме! Всем зарание спасибо! ;-)

[Jarlacks]

Bankirsha

думаю буду смотреть, куда ушла жидкость и менять подшипник с сальником.

Ну какие то незначительные потери жидкости однозначно будут.. Особенно когда перепады температур и морозы. Сальники начинают "сопливить" маслом потом проходит когда все разогреется. Я бы для начала ремень поменял на новый,если при снятом на валу насоса сильных люфтов не ощущается или других аномалий при проворачивании вручную. Менять насос целиком это уже крайняя мера ИМХО. Да и на таком пробеге наверно должна быть гарантия...