"Реформа-моторс". Отрицательные отзывы Опции

[Pavel_L(h)]

Обязательным условием наличия вашего сообщения в данной теме является предоставление следующей информации:

Вариант №1:
1. Номер заказ-наряда

Вариант №2
1. ФИО
2. Контактный телефон
3. Гос. номер вашего автомобиля

Размещение сообщений от третьих лиц (представляющих пострадавшую сторону) запрещено.

Убедительная просьба, перед размещением сообщения удостоверьтесь в том, что ваш отзыв касается компании, обозначенной в названии раздела, а также, что самое главное - что автомобиль, о котором пойдет речь в вашем сообщении - Hyundai Getz! Все сообщения не отвечающие перечисленным выше требованиям удалялись, удаляются и будут удаляться!

[Goodidea]

1. Цыбулько Антон Анатольевич
2. +7-921-440-0101
3. Р580МТ47

Сделал ТО-0, поблагодарил, уехал. Настало время менять зимнюю резину на летнюю. Приехал в сервис, автомобиль подняли на подъемник и пока снимали колеса для перебортировки резины я рассматривал днище своего авто. К своему удивлению обнаружил средних размеров масляное пятно на защите картера. Что делать? Пришлось демонтировать защиту дабы узнать, а собственно почему? Оказалось уважаемый мастер меняя масло забыл затянуть сливную пробку, она была лишь слегка наживлена и свободно вращалась двумя пальцами без каких либо усилий и логично, что из под неё сочилось масло. Затянув пробку, логично было проверить уровень масла.. Ну что ж, повезло, минимально допустимый. Но вот вопрос, я только вернулся из финляндии, был там неделю, и вот если бы так случилось что пробка выкрутилась от вибрации совсем, масло бы вытекло.. Кто бы всё это разгребал и оплачивал? И вообще, как после такой казалось бы неприятной мелочи доверять более серьезные работы?