НЕординарная установка сабвуфера 2 по 10", нужна помощь Опции

[MobilTex]

Всем доброй ночи!
Решил ставить саб корпусной с 2-мя 10-дюймовыми НЧ головками.
Ну вот хочу 2 по 10" и все тут ))).
Думал 12" зафигачить, но имхо лишку будет, да и не влезет.
А одна шт 12" не АЙС, имхо.
Корпус из МДФ, в зависимости от конструкции, как и положено с распорками и стяжками, внутри синтепон или че нить получше.
Предполагаемый объем от 100 до 150 литров.
На багажник в принципе пофиг, ибо хочу заодно сделать отсек под инструменты и прочую хрень (аптечка, огнетушитель и т.д.).
Отсек будет сделан из толстой влагостойкой фанеры и покрыт чем нить водосткойким, затем обтянут карпетом или че нить таким же.
ОТСЕК БУДЕТ С РЕБРАМИ ЖЕСТКОСТИ! И ПОПЕРЕЧНЫМИ И ПРОДОЛЬНЫМИ!
Стелс и аналогичное не предлагать! ;-)
З.Ы. Надо бы еще как то разместить в багажнике второй аккум и возможно усилок, хотя его и под сиденье можно.

Вот мои наброски :oops: :
За кач-во извиняйте, чертежник из меня хреновый! :grin:

Вариант 1:


Вариант 2:


Вариант 3:


Вариант 4:


Вариант 5:


Вариант 6:


Вариант 7:


Исходник:


Ваше мнение???

[MobilTex]

Рад, что тема немного, но пополняется!
Вот та 12" головка, что стояла в "зубиле" в ящике 70 литров, с ФИ.
Головке и Усю 10 лет !!!

Kenwood KFC-WF302


При традиционной конструкции Kenwood – изделие высокотехнологичное. Стальная рама на удивление хорошо вибродемпфирована – видимо, удачно подобрали состав покрытия.

Гофр из вспененного полимера далеко заходит своим краем на обратную сторону диффузора, подавляя местные резонансы кромки. Выводы звуковой катушки на части своей длины покрыты толстым слоем демпфирующего материала, что не может не сказаться на их усталостной прочности. В общем, никаких революций, но все – очень качественно. Как и полагается компании с огромной номенклатурой продукции, уже на упаковочной коробке производители начинают классифицировать свое изделие по применяемости. Там есть такие квадратики, в которых отмечается, для каких типов акустического оформления предназначен динамик. На коробке с KFC-WF302 помечены два: фазоинвертор или free air. Такая заявка на универсальность несколько удивила, и решили разобраться.

Параметры динамика: резонансная частота 39 Гц, полная добротность Qts = 0,65, эквивалентный объем 49,8 л. Идеально для free air? Согласны. А вот возможности динамика с таким значением полной добротности в фазоинверторе вызывают справедливые сомнения. Моделирование работы KFC-WF302 в предложенных вариантах акустического оформления эти сомнения подтвердило. При работе в режиме free air, как видно на графике, KFC-WF302 обеспечивает АЧХ с небольшим и плавным подъемом при работе в салоне большого размера и грозный всплеск – в компактном пространстве. Для очистки совести мы поместили на этот же график АЧХ, которая получилась бы, если последовать рекомендациям изготовителя в части фазоинвертора. Такая характеристика мало кого устроит, за исключением любителей очень громкого «бум-бум».

Зато оказалось, что Kenwood допускает для себя и закрытый ящик. Он получается не самый маленький – минимально необходимый объем составит 42 л, но АЧХ выходит очень привлекательная, правда, только в маленьком салоне. В большом горб все же чересчур выражен.

Тут, видите, получилось даже удобство: АЧХ у KFC-WF302 оказывается наилучшей при установке free air в большой машине и при помещении его в закрытый ящик – в маленькой, где, как правило, free air реализовать трудно.

Конструктивно, надо отдать должное, создатели KFC-WF302 специально позаботились именно об удобстве установки free air, предусмотрев высокое монтажное кольцо с герметизирующей прокладкой по периферии фланца. Благодаря этому динамик можно монтировать не в отверстие акустического экрана, а притягивая к нему с тыльной стороны, делая отверстие минимальным по диаметру.

Журнал "Автозвук" • № 7-8 / 1999

Усилитель 4-х канальный Kenwood KAC-846:
номинал 4х50 Вт на 4 Ом.
Планирую его подключить 2 канала на 3-х компонентный фронт, а 2 оставшихся канала в мост и подать на саб. На первое время должно хватить Затем поменяю и саб и усь.